Kort artikkel med Manuel Magrinho
Lancasteren, utvilsomt den mest suksessrike britiske tunge bombeflyet i andre verdenskrig, bar mye av RAFs nattbombekampanje fra midten av 1943 til slutten av krigen.
Nå bevart i museet ved RAF Hendon, PO-S/R5868 eller S for Sugar som det ble kjent, er sannsynligvis den mest kjente av Lancasterne. Hun avsluttet krigen med en imponerende 125 oppdrag.
Settet og byggenotater...
Kit: Hasegawa 1:72 Lancaster I/III
Sett nr: 00553 (E 23)
Støpt i Hasegawas vanlige grå plast, er dette et veldig fint sett, med god konstruksjon, fine detaljer, pent graverte panellinjer, et gjennomsnittlig flydekk, noe detaljert hjulrom og full bombelast. Et ord må sies angående vingemonteringsteknikken, som er strålende slik at flyrammen kan fullføres og fulllakkeres før vingene monteres. På grunn av malingsskjemaet og maskeringen er dette en funksjon som ikke må overses. I tillegg til flydekket er den innfelte vingesparret også limt til bomberomstaket, noe som gir styrke når du fester vingene. Vingespissens navigasjonslys er plassert i de klare delene, så for å kunne brukes må den solide plasten på vingespissen fjernes.
Klare deler er også fine og med god passform. I følge noen bilder av det virkelige flyet er det imidlertid en feil i plassering av scape-luken i kalesjen, som jeg først la merke til nesten på slutten av bygget. Siden det ikke er noen ettermarkedsdeler som skal byttes ut, og for å rette opp i det, må man pusse og polere kalesjerammen og skrive den på nytt, noe jeg ikke gjorde.
Resten av settet, selv om det er ganske bra, er ikke "kittfritt", spesielt flykropphalvdelene og nacellene.
Understellet kan også monteres ferdig og males før du setter inn hjulet som forresten har den flate flekken allerede støpt.
Settet inneholder også to forskjellige neser og to forskjellige typer rekvisitter, med tre forskjellige fly.
Alle tre flyene er fra 467 Squadron til forskjellige tider i løpet av 1943/44 og alle er i Dark Earth/Dark Green over Black. Avhengig av hvilken type som er valgt, vil man også ha muligheten til å bruke H2X radarsystemet eller ikke.
Instruksjonene er nøyaktige og enkle å følge, med Gunze-fargekoder.
Dekaler er veldig godt trykket og i riktig nyanse.