Full anmeldelse med Dave Coward
Et raskt notat fra Geoff C...
Her er en sniktitt på Daves ferdige modell – du kan ikke ta feil av den klassiske formen! Bra jobbet Dave...
Over til deg Dave...
Bakgrunn
Både Tamiya og Airfix hadde tidligere gitt ut modeller av FRS1 i henholdsvis 1982 og 1983, og selv om begge var gode for sin tid, var de ikke opp til hva modellmodeller forventer i dag, så da Kinetic annonserte et nytt verktøy, ble det hilst velkommen.
Dette settet ble utgitt i 2015 og er en variant av den originale FA2 utgitt av Kinetic i 2014. Den inneholder nye deler for å lage den originale Sea Harrier-varianten, FRS1, som er mest kjent for sin rolle i Falklandskrigen i 1982.
En første titt i esken avslører det som ser ut til å være et pent støpt sett med et utmerket sett med godt undersøkte dekaler fra Cartograf som inneholder serienummermarkeringer for å dekke alle Falklandskrigsflyene sammen med opplegg for både før og etter konflikt. I tillegg er det markeringer for å fullføre flere fly fra den indiske marinen. Det er over 50 merkingsmuligheter.
- Sea Harrier FRS1s fra 800 Naval Air Squadron basert på RNAS Yeovilton og utplassert på HMS Hermes, 1981 til mars 1982.
- Sea Harrier FRS1s fra 801 Naval Air Squadron basert på RNAS Yeovilton og utplassert på HMS Invincible, 1981 til mars 1982.
- Sea Harrier FRS1s fra 899 Naval Air Squadron basert på RNAS Yeovilton, 1981 til mars 1982.
- Sea Harrier FRS1s fra HMS Hermes' Air Group, "Operation Corporate" – Falklands/Malvinas-krigen, april-juni 1982.
- Sea Harrier FRS1s fra HMS Invincible's Air Group, "Operation Corporate" – Falklands/Malvinas-krigen, april-juni 1982.
- Sea Harrier FRS1 av 809 NAS ved etablering / på vei til Sør-Atlanteren for "Operation Corporate", sent april/midten av mai 1982.
- Sea Harrier FRS1 av ex-809 NAS som en del av HMS Hermes' Air Group, "Operation Corporate", sent i mai/midten av juni 1982.
- Sea Harrier FRS1 av ex-809 NAS som en del av HMS Invincible's Air Group, "Operation Corporate", slutten av mai/midten av juni 1982.
- Sea Harrier FRS1 fra 800 Naval Air Squadron, "Exercise Arctic Express", HMS Hermes, 1983.
- Sea Harrier FRS1 fra 801 Naval Air Squadron, HMS Invincible, 1983.
- Sea Harrier FRS1 fra 899 Naval Air Squadron, RNAS Yeovilton, 1988.
- Sea Harrier FRS1 av 809 NAS utplassert til Sør-Atlanteren med 809 NAS ombord på HMS Illustrious, 1982
- Sea Harrier FRS.51s fra 300 Indian Naval Air Squadron, 1983
- Sea Harrier FRS.51s fra 300 Indian Naval Air Squadron, 2005
Settet inneholder mange deler på innløpene som er for FA2-versjonen, så vær forsiktig når du setter sammen settet for å sikre at du bruker de riktige delene – de mest åpenbare eksemplene er de to vingeversjonene og de forskjellige nesekjeglene.
Det er også et stort utvalg av våpen inkludert, hvorav noen ikke gjelder for denne versjonen:
- 2 x 100 gallon eksterne drivstofftanker
- 2 x 190 gallon eksterne drivstofftanker
- 2 x AIM-120 AMRAAMs med valg av adapterskinne eller pylon – aldri brukt på FRS-1
- 2 x Sea Eagle anti-frakt missil
- 4 x AIM-9 Sidewinder pluss adaptere for tvillingpylonmontering
- 2 x 30mm Aden kanonpakke
- 4 x 18 runde Matra rakettputer
- 2 x 36 runde rakettputer
- 1 x BL755 Cluster Bomb.
Alt dette ser veldig lovende ut, men instruksjonene svikter dessverre siden ned. De er trykt i svart og hvitt (farge ville vært så mye bedre for maler- og dekalguiden) og inneholder mange feil, inkludert montering av våpen som aldri ble brukt på FRS1. Mitt råd er å ha godt referansemateriale og bare bruke instruksjonene som en grunnleggende veiledning for den generelle byggeprosessen.
Referanser brukt:
- Harrier Special Interest Group http://www.harriersig.org.uk
- Falklands: The Air War av Rodney A Burden, M Draper
- Air War in the Falklands 1982 av Chris Chant – Osprey Combat Aircraft Series 28
Ekstrautstyr for ettermarkedet:
- Eduard Interiør PE