З Джеффом Кафліном
Перед тим, як ми розпочнемо, ось подивіться, як все вийшло…
Я думаю, що ця модель датується серединою 1980-х років, а цей бокс датується 2008 роком. На жаль, модель, безумовно, показує свій вік, і хоча цей зразок був придбаний у 2023 році, він був випущений з новими наклейками в 2008 році, і це видно.
З позитивного боку, найкраще, що я можу сказати, це те, що аркуш наклейок чудовий з точки зору якості та містить різноманітні літаки, хоча, як бачите, я вибрав варіант RAF із C-130J/C5 на базі RAF Lyneham у Вілтширі, Великобританія. Літак пофарбований у сірий колір (показано в інструкціях як: Air Mobility Com Grey (Flat) FS.36173.
Сам набір, як я вже сказав, дуже застарілий, у ньому багато спалахів навколо деталей і, найочевидніше, великі рельєфні лінії панелі – про це пізніше. Деталі теж рідкісні, і те, що пропонується, хоч і не зовсім точне, наочно відображає планер того періоду. Суть полягає в тому, що модель, безумовно, виглядає як Геркулес, і я пішов з нею.
(фото: Lockheed Martin C-130J Hercules (код ZH883) Королівських ВПС прибуває на Royal International Air Tattoo 2016, RAF Fairford, Англія. Маркування на плавнику відзначає 50-ту річницю доставки першого Hercules RAF. (На задньому плані в ангарі три F-35 Lightning, а зовні два F-22 Raptor) Фото люб’язно надано Адріаном Пінгстоуном)
Можливо, ви захочете вибрати модель від «Звезда», випущену в 2022 році з новими деталями, оскільки це набагато репрезентативніший комплект і краща якість, не в останню чергу тому, що інструменти є більш досконалими та мають втоплені лінії панелей.
Перш ніж ми розпочнемо будівництво, вам потрібно вирішити, з якими пропусками та деталями комплекту ви можете погодитися (наприклад, розміщення деяких невеликих круглих вікон) і невеликими відмінностями в деталях C-130J RAF. Просто подивіться на фотографії, які ви знайдете в Інтернеті, і зробіть свій вибір.