Основна стаття з Тімом Хейнсом
Посилання на комплект: 04898
Фон…
Побудувавши Italeri Wessex HU.5 кілька років тому і дуже насолоджуючись процесом, мені вдалося отримати копію старішого боксу Revell HAS Mk.3, вважаючи, що він стане гарним компаньйоном для попередньої збірки. Потім у липні 2022 року ми відвідали музей авіації Thorpe Camp поблизу Конінгсбі, де є Wessex HAS Mk1, який нагадав мені комплект Revell у схованці, який я знайшов, коли повертався додому. У той же час я працював над прототипом B-58, який створював, і потребував мотиваційного відволікання.
Отже, перед тим, як ми почнемо, ось короткий огляд того, як усе вийшло…
План…
Мені подобається приємна яскраво-жовта та синя колірна схема, як показано на коробці, але я планував створити його як XP150, оскільки у мене вже був набір відповідних наклейок для післяпродажного обслуговування. Незважаючи на те, що я планував цю конструкцію із зачиненими дверима кабіни, я мав намір побудувати деякі форми для представлення ехолоту завдяки вікну у дверях. Було потрібно кілька інших модифікацій, у тому числі потреба усунути неточні передні ноги ходової частини (які більше підходять для раннього Sikorsky H-34 «Choctaw», оскільки це було те, що представляв оригінальний бокс).
Список використаної літератури:
Хоча я користувався Інтернетом, як майже стандартна практика в наші дні, моїм основним джерелом інформації був посібник Хейнса.
Haynes Publications – Westland Wessex 1958 і далі (усі моделі) Лі Говарда
Додатково:
- Xtradecal – X48111 – з одним варіантом для HAS Mk.3
- eduard – Canopy Masks – EX370 (розроблено для комплекту Italeri)
- eduard – Exterior Etch – 48754 (розроблено для комплекту Italeri)
- SAC – замінні металеві головні ніжки каретки – 48196 (розроблено для комплекту Italeri)
- ResKit – Resin Wheels – RS48-0043 – Sikorsky Seahorse & Westland Wessex (усі моделі)
- Едуард Брассін – самонавідні торпеди Mk44 – ED648625.
Деякі з них надійшли пізніше під час збірки, а можливості для фотографій були пропущені до використання.