مراجعة كاملة مع ديف كورد
إليكم بعض الصور للنموذج النهائي ..
خلفيّة
من ويكيبيديا
FMA IA 58 Pucará (Quechua: Fortress) هي طائرة هجوم أرضي ومقاومة تمرد أرجنتينية (COIN) تصنعها Fábrica Militar de Aviones. وهي عبارة عن طائرة أحادية السطح معدنية مزدوجة الجناح ومزودة بمحرك توربيني مع جهاز هبوط قابل للسحب ، وقادرة على العمل من شرائط غير معدة عند الضرورة التشغيلية. شهد النوع العمل خلال حرب فوكلاند والحرب الأهلية السريلانكية.
حرب الفوكلاند
بحلول وقت حرب الفوكلاند ، تم تسليم حوالي 60 بوكارا. باعتبارها واحدة من الطائرات القليلة للخدمة الأرجنتينية القادرة على الطيران عمليًا من المطارات الصغيرة في جزر فوكلاند ، نظرًا لأن المدرج في مطار بورت ستانلي لم يكن طويلاً بما يكفي لنشر FAA Skyhawks و Mirages ، فقد تقرر نشر عدد من Pucarás إلى جزر فوكلاند ، مع وصول أربعة إلى ميناء ستانلي في 2 أبريل 1982 ، مع وصول ثمانية آخرين في 9 أبريل. تم نقل العديد من Pucarás المتبقية على البر الرئيسي إلى Puerto Santa Cruz أو Comodoro Rivadavia في جنوب الأرجنتين حيث كانوا أقرب إلى جزر فوكلاند إذا لزم الأمر للتعزيزات ، واستخدموا لإجراء المراقبة الساحلية.
كانت معظم الطائرات المستخدمة في القتال مسلحة بقنابل غير موجهة ، أو قذائف 2.75 بوصة ، أو كبسولات مدفع رشاش 7.62 ملم. عملت Pucarás من مطار Port Stanley ومهبطين جويين صغيرين من العشب في Goose Green و Pebble Island. تم استخدامهم في دور الاستطلاع والهجوم الخفيف.
تم تدمير ثلاثة Pucarás وقتل أحد طياريهم في Goose Green بواسطة قنابل عنقودية أسقطتها 800 NAS Sea Harriers في 1 مايو 1982. تم تدمير ستة آخرين في غارة SAS على جزيرة Pebble في 15 مايو 1982.
في 21 مايو ، فقدت طائرة Pucará أمام صاروخ Stinger SAM أطلقه D Squadron SAS (أول ستينغر تم إطلاقه في القتال) وقذائف مدفع أخرى حتى 30 ملم من Cmdr Nigel Ward's RN Sea Harrier ، هذا الأخير بعد قيادة غارة ناجحة بطائرتين على سقيفة يُزعم أن القوات البريطانية استخدمتها كموقع مراقبة. كانت الطائرة صعبة بشكل مدهش ، حيث لاحظ وارد ما لا يقل عن 20 قذيفة مدفع قبل أن يبدأ الهدف في السقوط على الأرض. البوكارا الأخرى ، بقيادة الملازم خوان ميشيلود ، نجحت في الهروب بعد أن طاردها سي هارير الملازم القائد ألاسدير كريج. نجا الرائد كارلوس تومبا ، طيار الطائرة التي أسقطها القائد وارد ، من عملية الطرد وتم انتشالها من قبل القوات الصديقة. في 28 مايو أثناء مساعدة 2 فوج المظليين في استعادة Goose Green ، أطلقت الفرقاطة من النوع 21 HMS Arrow (F173) 161 قذيفة من بندقيتها 4.5 بوصة. دمر الدعم البحري لإطلاق النار هذا 2 بوكارا في غوس غرين.
أسقطت طائرتان من طراز Pucarás طائرة هليكوبتر تابعة لمشاة البحرية الملكية بنيران مدفع رشاش عيار 7.62 ملم في 28 مايو ، بينما كانت في مهمة إجلاء للضحايا خلال معركة Goose Green. كان هذا هو الانتصار الجوي الأرجنتيني الوحيد المؤكد في الحرب. تحطمت إحدى طائرات Pucarás في Blue Mountain في رحلة العودة إلى Port Stanley وتم تدميرها - تم العثور على جثة الطيار (Lt Miguel Gimenez) في عام 1986 ، ودفنها مع مرتبة الشرف العسكرية في Port Darwin من قبل عائلته ، أول أرجنتيني الأقارب لزيارة جزر فوكلاند منذ نهاية الحرب.
أيضًا ، في 28 مايو 2 ، أسقطت بارا بوكارا بنيران الأسلحة الصغيرة بعد أن أطلقت صواريخ على القوات البريطانية (دون التسبب في أي إصابات) ، خلال معركة غوس غرين. طرد الملازم ميغيل كروزادو وأصبح أسير حرب.
الطائرات التي تم الاستيلاء عليها
بعد استسلام الأرجنتين ، ألقت القوات البريطانية القبض على أحد عشر بوكارا (أربعة منهم في حالة طيران). أعيد ستة إلى المملكة المتحدة على النحو التالي:
- A-515 (ZD485) - متحف سلاح الجو الملكي كوسفورد.
- A-517 - مملوك للقطاع الخاص. حاليا للبيع في آشفيل ، نورث كارولينا ، الولايات المتحدة الأمريكية.
- A-522 (8768M) - متحف الطائرات الشمالية الشرقية (على سبيل الإعارة من متحف ذراع الأسطول الجوي ، يوفيلتون).
- A-528 (8769M) - متحف نورفولك وسوفولك للطيران (على سبيل الإعارة من متحف الطيران العسكري ، ميدل والوب).
- A-533 (ZD486) - مجموعة Boscomßbe Down Aviation Collection (قسم قمرة القيادة فقط).
- A-549 (ZD487) - متحف الحرب الإمبراطوري دوكسفورد.
اطرح سؤالاً أو أضف ملاحظات:
يجب أن تكون مسجلا للدخول لتكتب تعليق.