Adeiladu taflegryn Tywys o'r Ddaear i'r Awyr CIM-10B Super Bomarc 60446 (RCAF)
Adeiladu Nodwedd Arbennig: Gilles Pepin
Mae’r adolygiad hwn yn wahanol i’r adolygiadau arferol yn y Cylchgrawn gan fod Gilles wedi creu PDF 15 tudalen ar gyfer adolygiad manwl o’r holl brosiect.
Dynodiad Lluoedd Arfog Canada ar gyfer y Boeing IM-99B oedd CIM-10B
Wedi'i gyflwyno ar ôl canslo'r Avro Arrow, llenwodd y Bomarc rôl gwrth-awyren fel arf ystod hir, arwyneb-i-awyr di-griw. Erbyn 1962 roedd gan ddau Sgwadron Taflegrau RCAF (Bae'r Gogledd, Ontario, a La Macaza, Quebec) Bomarcs fel rhan o Ardal Reoli Amddiffyn Awyr Gogledd America (NORAD). Daeth y ddau sgwadron i ben yn ffurfiol ar Ebrill 7, 1972. Dychwelwyd y Bomarcs i'r Unol Daleithiau erbyn Medi 1972. Taflegryn asgellog oedd y Bomarc wedi'i storio'n llorweddol mewn lloches y gellid ei lansio ohono, ar ôl cael ei godi'n fertigol trwy do llithro. Roedd roced atgyfnerthu gyriant solet yn ychwanegu at fyrdwn y ddwy injan ramjet. Mae Bomarc yn sefyll am Ganolfan Ymchwil Awyrennol Boeing Michigan.
Wedi'i gyhoeddi gyntaf ym 1959, mae'r ail-fater hwn 2016 wedi'i beiriannu'n dda, gydag ychydig iawn o fflachio, dim ond ychydig o droad o rannau hir y rheilffyrdd ar y pad lansio. Decals ardderchog. Mae'r pecyn yn ymgynnull yn dda. Mae'r model hwn yn darlunio fersiwn RCAF.
Gallwch lawrlwytho pdf o'r Erthygl Llawn yma.
(Lawrlwythwch gopi rhad ac am ddim o Adobe Acrobat Reader yma)