Feature-Artikel mit Ricardo Barrientos
Kurz bevor wir anfangen, hier ein kurzer Blick darauf, wie alles ausgegangen ist …
Lass uns anfangen…
Hoch- und Tiefbau
Hallo nochmal aus Guatemala!
Diesmal möchte ich Fortschritte in meinem aktuellen Projekt teilen, drei Luftwaffenjets: die He 162, das Nachtjagdflugzeug Me 262 und die Ho 229. Dies ist die Heinkel He 162 A-2 „Spatz“, W.Nr. 120074, „Yellow 11“, I./JG 1, geflogen von Oberleutnant Karl-Emil Demuth, Staffelführer des 3./JG 1 (Operations), ergab sich im Mai 1945 den britischen Streitkräften in Leck, Deutschland. Auf der Flosse davon Flugzeuge wurden 16 Siegeszeichen gemalt, die Oblt. Demuth erreichte in früheren Flugzeugen, und seine Nase trug rot-weiß-schwarze Ringe, die möglicherweise auf eine Auszeichnung wie das Deutsche Goldene Kreuz hinweisen.
Es gibt viele gedruckte Referenzen für den Spatz, aber ich finde das Buch Heinkel He 2009 von Forsyth R. und Creek EJ, 162, vom Reißbrett bis zur Zerstörung: der Volksjäger (Classic Aviation) und umfassend als das interessanteste und nützlichste Studie, die sowohl die Anforderungen des ernsthaften Historikers als auch des Modellierers erfüllt. Mehr modellierungsorientierte, nützliche gedruckte Referenzen sind Smith R. und Creek EJ, 1986 Taschenbuch Monogram Close-Up 11, Volksjäger, und das neuere und vollständigere Franks RA, 2018 Taschenbuch Airframe Album 13, The Heinkel He 162, ein detaillierter Leitfaden für die Volksjäger der Luftwaffe. Es gibt auch viele Online-Referenzen, aber für den Modellbauer würde ich dringend den beeindruckenden Abschnitt der französischen Seite Memorial Flight (http://memorial.flight.free.fr/), gewidmet der Restaurierung der He 162 A-2 W.Nr. 120015 „Yellow 21“, mit vielen Bildern des Restaurierungsprozesses, Schritt für Schritt, Teil für Teil, ideal für die Detaillierung von Modellen.
Der Bausatz ist 1:72, das neue Werkzeug 2020 von Special Hobby.
Czech Masters Kits (CMK) bietet vier spezielle Harz-Aftermarket-Sets an: 7443 hochdetaillierter BMW 003-Motor aus Harz; 7444 Resin hochdetaillierte MG 151 Geschützschächte; 72361, Pilotensitz aus Kunstharz mit Fotoätzteilen; und 72362, Harz gewogene Räder.
Zusätzlich hat eduard den SS709 Fotoätzteilesatz herausgegeben. Bei all diesen Aftermarkets wird das, was mir ein Freund von IMPS Guatemala sagte, „Ricardo, du bringst den Aftermarket nicht zum Bausatz, du bringst den Bausatz zum Aftermarket…“ fast wahr, aber wenn du es wirklich magst, deine Modelle zu detaillieren, das die sehr hohe qualität der CMK-harze und die gewohnte qualität der eduard-fotoätzteile sind den aufpreis wert.