Kurzer Feature-Artikel mit Manuel Magrinho
Portugiesischer FIAT G-91 R3. NATO-Tigertreffen, 1987, Portugal
Hier ist ein kurzer Blick darauf, wie mein Projekt ausgegangen ist…
Das Tigertreffen
Die Association of Tiger Squadrons wurde gegründet, um die Beziehungen zwischen einzelnen Staffeln innerhalb der NATO zu verbessern. Der Tiger steht als Symbol für Stärke, Schnelligkeit und Jagdtalent. Aufgrund des Erfolgs des ersten „Meets“ wurde beschlossen, künftige „Meets“ jährlich abzuhalten, um die Schaffung und Aufrechterhaltung von Teamgeist und Kameradschaft zwischen den teilnehmenden Mitgliedern sowie den Erfahrungsaustausch und die Zusammenarbeit im Einklang zu bringen die militärischen Ziele der NATO. Seit 1962 hat sich Tiger Meets zu einer erstklassigen militärischen Übung entwickelt, bei der die Teilnehmer kombinierte Missionen fliegen, die das gesamte Spektrum militärischer Operationen umfassen. Neben dem Tiefflug wird der Schwerpunkt auf die Luftbetankung, den Luftkampf, die Nutzung von Waffenständen usw. gelegt. Der Erfahrungsaustausch zwischen Flugzeugbesatzungen ist von unschätzbarem Wert und für Länder, die es sich nicht leisten können, an großen „Flaggenübungen“ teilzunehmen, „ Tiger Meet' ist eine der wenigen verfügbaren multinationalen Übungen. Partizipation wird angesichts der sich verändernden Weltsicherheitslage immer wichtiger.
Esquadra 301 – Portugiesische Luftwaffe…
Das Erbe und die Geschichte dieses Geschwaders begannen im November 1968 mit der Gründung des 502. Geschwaders „Jaguares“ der portugiesischen Luftwaffe, das in Nacala, Mosambik, auf der Air Base 5 (BA5) stationiert war und die FIAT G-91 flog.
Im August 1974 wurden die in BA 91 stationierten FIAT G-5 und die der 121. Staffel (Tigres) von Bissalanca – Guinea zu BA 6, Montijo, Portugal, geschickt, wo sie die 62. Staffel bildeten, die gemäß den NATO-Vorschriften organisiert war.
1978 wurde das Geschwader in 301 umnummeriert, die (immer noch, jetzt mit F-16 MLU) tatsächliche Bezeichnung. Zu dieser Zeit erhielten sie die Missionen Close Air Support, Battlefield Interdiction und Tactical Reconnaissance.
Im selben Jahr nahm der 301 Sqn zum ersten Mal am Tiger Meet in Belgien teil. Die 1979 Squadron ist seit 301 Vollmitglied und hat bereits zweimal (1980/1985) den „Silver Tiger“ gewonnen, wodurch der Tiger Spirit am Leben erhalten wurde.
1987 wurde das Nato Tiger Meet von den Jaguares auf der Montijo Air Base veranstaltet und das portugiesische Geschwader präsentierte einen Fiat G-91R3 (5465) mit einem exquisiten Farbschema von Armando Jorge Soares und Jorge Henrique Pinto Silva.
Dieses Flugzeug hatte mit diesem Gemälde eine vergängliche Existenz (nur drei Monate), nachdem es kurz nach dem Tiger Meet, bei dem es ausgestellt wurde, zurückgekehrt war, um die Originalfarben zu erhalten, und später 1993 demontiert wurde.