mit Gerry Doyle
Eine Notiz von Geoff C…
Vielen Dank an Gerry D, dass er die Register gezogen und diesen beeindruckenden Build für uns alle fertig gestellt hat – ich bin sicher, Sie sind genau wie ich gespannt, wie sich diese Trumpeter-Veröffentlichung gegen die Airfix-Veröffentlichung schlägt, die erst vor ein paar Jahren herauskam .
Wenn Sie den vollständigen Build sehen möchten, den ich vom Airfix-Kit gemacht habe, schauen Sie sich das an Flugzeug-Fertig jetzt-Airfix. Hier ist ein kurzer Blick:
Und hier ist ein kurzer Blick auf die großartige Arbeit, die Gerry mit dem Trumpeter-Kit geleistet hat:
Zu dir, Gerry – lass uns hören, wie es dir ergangen ist…
Für den größten Teil der letzten zwei Jahrzehnte hat Trumpeter uns einige begehrte Motive in Maßstäben gebracht, von denen ich als (reiferer) Modellbauer nie gedacht hätte, dass ich sie in großen Stückzahlen aus gespritztem Kunststoff sehen würde, und in Maßstäben, die nur gewagt wurden in von Vac-Form-Unternehmen.
Aus diesem Grund habe ich im Laufe der Jahre viele ihrer Produkte gekauft und immer versucht, so positiv wie möglich über das Unternehmen und seine Bemühungen zu sein. Das soll nicht heißen, dass ich von einigen Veröffentlichungen nicht enttäuscht worden bin. Wie in Forrest Gumps „Das Leben ist wie eine Schachtel Pralinen“ weiß man nie wirklich, was man bekommt.
Als die Sea Vixen auf meiner Türschwelle landete, öffnete ich die Schachtel mit einem geschlossenen Auge und war angenehm überrascht von den scheinbar anständigen Oberflächendetails und der Qualität dessen, was sich auf den Toren befand. Guter Start.
Die Anweisungen waren umfassend und klar, naja, bis auf die Farbtafeln. Dazu später mehr. Ich denke jedoch, dass Trumpeter hier einen Trick verpasst hat. Ich weiß, dass das Airfix-Kit jetzt so selten ist wie Hühnerzähne, aber eine Injektion FAW 1 wäre eine schöne Ergänzung zu Airfix's FAW 2 gewesen.
Ein bisschen Planung geht einen langen Weg
Bevor ich feststeckte, bot ich einige Teile mit maßstabsgetreuen Zeichnungen an und verglich sie mit meinem Airfix-Kit und fand mehrere Formprobleme hauptsächlich im Heckbereich getan werden. Ich habe das Buch von Roy Sutherland über die Füchsin durchgehend als Referenz verwendet. Übrigens habe ich 15 Minuten gebraucht, um Zeichnungen aus dem Internet zu finden, zu skalieren und auszudrucken, also wie schwer kann es sein, dies in der Trumpeter-Zentrale zu tun! Aber ich schweife ab.
Da dies ein Review-Build ist, habe ich entschieden, dass dies ein Out-of-Box-Build sein würde, da es in Kürze eine ausführlichere Funktion geben wird. In diesem Sinne weiter mit dem Bau.