Instrumentpanelet er ikke farget, faktisk ikke noe av dette settet, så det må være et eldre. Det var ganske fint å gå tilbake til gamle dager med messingpanel og film.
Nå til forvitringen...
Til å begynne med brukte jeg AK Interactives Dark Streaking Grime som en pinnevask som tynnes litt med white spirit og berøres i kriker og kroker. Fordi grunnlakken er glanset, virker kapillærvirkningen for å trekke fargen inn i den forsenkede detaljen. Når det er tørt (ca. 10 minutter), fjernes overskuddet med en ren børste og tynner. Et matt strøk med lakk etterfølges så av et filter og jeg brukte AK Interactive DAK filter tynnet igjen med white spirit. Den matte pelsen vil spre filteret over delene og etterlate et fint toneskifte. Jeg har også lagt til chippingen ved å bruke svampmetoden og sikkerhetskopiere med en liten 4/0 børste. Jeg brukte Citadel Bolt Gun Metal blandet med Vallejo Dark Grey for kontrast da en aluminiumsfarge ville vært for lys. Når det var gjort, var det ute med stolpeskyggeleggingen og en tynn blanding av Tamiya black og buff ble brukt for å skape falsk skygge og skitt. Med det gjort var det på detaljmaleriet. Da er cockpiten ferdig.
Motor…
Motoren levert av Hasegawa er ganske godt detaljert, men uten spinneren montert kommer den til å være ganske fremtredende, derfor vil tid brukt på detaljering og legge til en god malingsjobb være viktig. Først ut var en slikk maling og jeg dekodet for å prøve å sprøyte Vallejo Model Air Steel. Jeg har penselmalt denne med godt resultat, men for spraying anbefaler jeg å tynne den litt med enten Vallejo tynner eller i dette tilfellet litt destillert vann. Jeg fant ut at jeg fikk best resultat ved å dugge på malingen og ikke la den bygge seg opp for raskt. Etter metallfargen ble skyvestengene plukket ut med Vallejo Black som tørker til en fin halvblank glans. Støttestengene er litt solide, men dette vil ikke merkes når du ser hodet inn gjennom dekselet. Med Eduard photo etch-delene limt på plass I ble hullene for tenningsselen boret ut med et 5 mm bor.