Sestava zadní části trupu a křídla
Další fází stavby byla konstrukce zadní sestavy trupu a křídla. Začalo to u hlavních prostorů kol. Samotné šachty jsou docela jednoduché, ale pokyny nejsou příliš jasné, jak umístit hlavní základny vzpěr. Chvíli mi trvalo, než jsem na to přišel, ale doufejme, že obrázky ukážou, jak jsou v zátoce. V této fázi jsem nepřidal spodní část vzpěr, protože by byly náchylné k poškození, když jsem s modelem manipuloval během procesu sestavování. Zátoky byly natřeny velmi světle šedou, protože výzkum ukázal, že ve skutečnosti nejsou bílé, i když vypadají bílé. Detaily byly vybrány pomocí akrylových barev Vallejo a ke zdůraznění detailů bylo použito světle šedé omytí panelů Tamiya.
Nyní byly přidány zadní přepážky motorového prostoru. Dejte pozor, abyste je umístili na správné místo, protože to je kritické při připevňování horní zadní části trupu. Těsnění křídel, která umožňují vstup křídel do trupu při zametání, jsou vyrobena z pryžového materiálu. Zpočátku jsem byl k tomu docela skeptický kvůli obavám, že lepidlo s ním nebude reagovat. Nemusím se obávat, protože lepidlo Tamiya funguje dobře mezi tímto pryžovým materiálem a plastem sady. Kromě toho jsou těsnění držena na místě plastovou zadní deskou, která je pevně drží na místě.
Další částí, na kterou jsem se podíval, byly dvě pomocná sací dvířka motoru umístěná na každé straně trupu. Tato sada má možnost mít tyto dveře buď otevřené nebo zavřené. Výzkum (a rozhovor s některými mými kolegy, kteří létali na Tornádech) mě informoval, že tyto byly otevřeny pouze při běžících motorech a za letu pouze v nižších rychlostních obálkách. Protože můj model bude zobrazen ve vypnuté póze, rozhodl jsem se je zavřít. Prostory kol byly poté umístěny do spodní části trupu – zde dávejte pozor, protože na nich sedí vnitřní sací kanál a čepy křídla jsou připevněny k sacím otvorům – pokud některou z těchto sestav umístíte nesprávně, křídla nebudou správně sedět. Když mluvíme o přívodech, zjistil jsem, že jsou to nejvíce frustrující část stavby. Jsou úzké a dlouhé, takže odstranění vnitřního švu se ukázalo jako velmi obtížné. Zbavil jsem se většiny švů, ale k některým bylo prostě příliš těžké se dostat. Naštěstí nyní mohu s odstupem času říci, že na hotovém modelu jsou sání sotva vidět, takže jsem nad nimi nemusel trávit tolik času.
Kevin Rowbotham říká
Vynikající práce na GR4 Dave…..nikdy jsem nepostavil Tornado, ale to vaše mě určitě inspirovalo!
Vaše psaní mě moc potěšilo, děkuji za sdílení,
Kevin
Paul Ainsworth říká
Dobrý den, Dave – Skvělá práce jako vždy.
Tato stavebnice Tornado je naprosto skvělá a udělali jste velkou spravedlnost jak jí, tak i letadlu Tornado,
Další fantastické letadlo, které zmizelo z našeho nebe.
Vidět „repliky v měřítku“ jako toto nám snadno připomene skutečná letadla, která milujeme a postrádáme.
Fantastický aspekt našeho úžasného koníčku.
Vše nejlepší,
Pavle.😉👍
Christopher Woolford říká
Skvělá stavba Dave. Máš pravdu - taky krásně nafocená.