El siguiente paso fue el descascarado de pintura, se aplicó Vallejo German Camo Black Brown 70822 con una esponja. Ahora era el momento de la intemperie y se cepilló un filtro de AK Interactive (AKI) y se dejó secar, seguido de un lavado de alfileres con aceite utilizando Abteilung Shadow Brown. Cualquier exceso se eliminó con un cepillo húmedo empapado en diluyente. La bomba se veía bien, pero todavía no hemos llegado. El moteado es una buena manera de agregar esos pequeños golpes, marcas y manchas. Usé 2 tonos diferentes, un gris claro y un tono más oscuro, la mezcla se maquilla y con un cepillo rígido se mueven las cerdas hacia el modelo. Con prueba y error, se puede encontrar la consistencia correcta ya que diferentes diluciones pueden producir diferentes tipos de motas. Lo último fue usar un lápiz de grafito para agregar el efecto de acero alrededor de la correa. Y aquí está la bomba terminada.
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