El siguiente es un paso muy importante, necesitamos un acabado mate, así que empañé algunas capas de Vallejo Matt Varnish. Esto es importante porque, de lo contrario, las superficies metálicas son demasiado brillantes y la capa superior se puede limpiar, el mate proporciona una clave para la capa superior de pintura. Una vez aplicada la capa mate, es el momento del fluido de descascarado AK Interactive Worn Effects. Lo encuentro un poco demasiado espeso para rociarlo solo, así que lo diluyo con un poco de agua destilada para ayudarlo a fluir a través del aerógrafo. Para acelerar el secado, le doy al modelo una ráfaga con un secador de pelo.
Envés…
Utilizando Tamiya XF-76 IJN Gray, se roció la parte inferior; notará que varios paneles y características de la superficie se han seleccionado en un tono más claro. Esto ayuda a romper el gran color monótono, pero se verá reforzado por los aceites más adelante en el proceso. Seca el camuflaje, es el momento de la diversión, se aplica agua en el área que queremos descascarillar y se deja que penetre. Cuanto más tiempo quede el agua, más líquido descascarado se disolverá y más grandes serán las astillas de pintura. Quería que la parte inferior estuviera moderadamente astillada y que el daño fuera causado por golpes y abolladuras en lugar de que la pintura se descascara, así que después de unos minutos comencé a fregar con un cepillo pequeño cortado. Esto hace que las cerdas sean un poco más rígidas, lo que es ideal y hace que el proceso de astillado sea más fácil y controlable.