Szánjon rá időt, és tegye ezt szimmetrikusan szakaszosan, így könnyebben elkerülheti az eltévedést és a vonalak elfelejtését vagy kiegyensúlyozatlanságát. Kerülöm a varratokat, mivel a szegecsek elvesznek a ledörzsölésükkor, ahogyan a törzsfelek körül is, mert előfordulhat, hogy nem illenek egymáshoz, így jobb, ha ezeket az építés végén csináljuk meg. Itt az ideje, hogy elkezdjük összerakni a dolgokat, a szárnyak egyenesek, és nagyon jó az illeszkedés. Az egyetlen bökkenő az volt, hogy az elülső élt körülvevő panelvonalak nem illeszkedtek egymáshoz, ami igaz fájdalom volt. Ami a törzset illeti, különös figyelmet fordítottam a varratra, ez általában a fókuszpont, és kiemelkedik, ha nem jól csinálják, különösen, ha természetes fém felületet kell figyelembe venni. A törzsfeleket összeillesztik, majd a kötés mentén megérintették a Mr Cement S-t, majd néhány másodperc múlva a csatlakozást összenyomják azzal a szándékkal, hogy kinyomjanak egy kis megolvadt műanyagot. A nyomást néhány percig fenntartjuk, mielőtt a szalagot szorosan a csatlakozás köré tekerik, majd ezt legalább 72 órán át hagyjuk. Ne essen a kísértésbe, hogy túl korán jöjjön vissza, mivel a műanyag még ennyi idő után is szárad, és összezsugorodik, és fennáll annak a veszélye, hogy a varrás visszajön. Ha kész, a varrást visszacsiszolják a Master Caster csiszolólapjaival, majd visszacsiszolják a karcolások eltávolítására, mielőtt további Alclad alapozót permeteznének rá az illesztés ellenőrzésére. Szerencsére minden rendben volt, így egy írógép (az RB Productions egy másik eszköze) segítségével helyreállítják a panelvonalakat, ahogy a szegecseket is. A száraz illesztés feltárt egy kis szárnygyökér rést, azonban a törzs meglehetősen rugalmas, így Mr. Cement S-t megérintett a résben, és az alkatrészeket a megfelelő helyen tartották.
Oldalak: oldal 1 oldal 2 oldal 3 oldal 4 oldal 5 oldal 6 oldal 7 oldal 8 oldal 9 oldal 10 oldal 11 oldal 12 oldal 13 oldal 14 oldal 15 oldal 16 oldal 17