Hoofdartikel met Tim Haynes
Kitreferentie: 04337
Onderwerp van deze build: Convair B-58 Prototype
Ik heb Revell's B-58 Hustler eerder in een wielen-up en in vluchtconfiguratie gebouwd. De kit is oorspronkelijk geproduceerd en uitgebracht door Monogram, die een aantal zeer nauwkeurige modellen heeft gemaakt (met name de algehele vorm) die de tand des tijds goed hebben doorstaan. Deze kit heeft zelfs monogramstempels gegoten in de onderste vleugelhelften. Voor dit project heb ik de Revell-boksen en een reeks aftermarket-onderdelen om het te verbeteren. Deze kit staat ook bekend om verschillende uitdagingen, die moeten worden aangepakt om een acceptabel resultaat te krijgen, maar ik zal mijn aanpak daarvan op de juiste momenten bespreken.
Het plan:
Mijn doel is om te proberen het draaipunt tijdens het opstijgen na te bootsen voor de eerste vlucht van het eerste prototype. Deze gebeurtenis vond plaats op 11 november 1956 vanuit de faciliteiten van Convair Fort Worth in Carswell AFB, Texas. Het toestel dat op dat moment officieel als YB/RB-58 werd aangeduid, had serienummer 55-0660, er was geen pod onder de romp gemonteerd. Deze afbeeldingen van internet tonen zowel het kleurenschema als de uiteindelijke configuratie die ik probeer te bereiken.
Omdat deze kit uit een bepaald tijdperk stamt, heeft hij verhoogde paneellijnen, die ik helemaal niet van plan ben te herschrijven. Ik heb hier verschillende redenen voor, een daarvan is dat ik niet zoveel tijd wil steken in iets dat eerlijk gezegd niet zo voor de hand ligt (tenminste bij deze kit). Ik heb de vorige niet herschreven, en dat maakte het eigenlijk veel gemakkelijker om de verschillende paneelafbakeningen voor de Natural Metal Finish (NMF) te maskeren, zie foto. Net als bij die kit zal dit nogal wat naadwerk vergen, omdat de pasvorm niet de beste is, en ik zal verloren details opnieuw beschrijven als dat nodig is. Ik zal de eerste paneellijnen voorzichtig helemaal terugschuren om ze een beetje meer ingetogen te maken.
Extra's en referenties:
Ik ben van plan de volgende aftermarket-items te gebruiken:
- SBS Model's B-58 hars naadloze inlaten SBS48072
- Aires B-58 harsuitlaten AIRE4345
- Ombouw van schaalvliegtuigen Metalen onderstel SAC48035
- Hoofdmodel gedraaide pitotbuis MR 48-079
- Nieuwe Ware Maskers NWAM0517
- IPMS – VS-stickers D4803
- Mike Grant Decals B-58 Hustler MG48002 (restanten van vorige build)
- Armoury Resin Wheels met verzwaarde banden ARAW48354 (nog in backorder van Hannants op het moment van start van de bouw).
Ik heb de volgende referenties gebruikt voor informatie en afbeeldingen, evenals de verplichte zoekopdrachten op internet:
- Legends of Warfare Aviation, B-58 Hustler (Convair's Cold War Mach 2-bommenwerper) door David Doyle
- Convair B-58 Hustler door Bill Holder (A Schiffer Military History Book)
- B-58 Hustler-gevechtseenheden door Peter E Davies (Gevechtsvliegtuigen nr. 130)
- De B-58 Blunder (How the US Abandoned it Best Strategic Bomber) door kolonel George Holt Jr. US Air Force Retired.