Hoofdartikel met Calum Gibson
Ik dacht dat ik zou proberen om één minste build voor 2022 omver te werpen en het onderwerp voor de Airfix Cup van de NSW Scale Model Show 2023 uit de weg te ruimen. De Airfix-bekerregels zijn vrij los over wat aftermarket is toegestaan, dus ik dacht dat ik de riemen, uitlaten en wielen zou gebruiken, omdat dit verbeteringen leken te zijn ten opzichte van de kitonderdelen.
Ik had een oude Freightdog-schoot met een 17 Sqn RAF-machine gestationeerd in Miho, Japan in 1946. Het had een ongebruikelijk (voor mij althans) schema van donkergroen, medium zeegrijs over een zilveren onderkant.
Net voordat we aan de build beginnen - hier is een korte blik op hoe het allemaal is geworden ...
Cockpitdetail is best mooi uit de doos. Ik heb Eduard-veiligheidsgordels en Airscale-embleem voor het kompas toegevoegd. Instrumentenpaneel is het kit-embleem dat prima is in deze schaal
Het interieur groen is van SMS en de stoel is een Vallejo Model Air Rust schaduwborstel geverfd. Wash was een mengsel van Alclad Aqua Gloss en Tamiya flat black.
De montage van de cockpit ging zonder problemen samen, afgezien van het gebruikelijke afvegen.
Het deksel van de brandstoftank is ongeveer 1.5 mm te klein in de breedte. Ik dacht dat ik slim zou zijn en een kaart aan de voorkant zou toevoegen om het gat op te vullen. Ik heb het niet aan de achterkant toegevoegd omdat het deel uitmaakt van de voorruit en ik wilde de pasvorm van het doorzichtige deel niet verstoren.
Omdat de randen van de romphelften niet vierkant zijn en ik er niet genoeg op heb gelet, eindigde de neus niet helemaal rond. Er was wat witte tamiya-filler nodig om de neus opnieuw vorm te geven
Bij het bevestigen van de hoes merkte ik dwaas niet dat de breedte van de hoes ook een beetje af was totdat ik hem verlijmde. Ik probeerde de voorste naad te vermijden (en wees slim). Ik probeerde CA en talk toe te voegen om de breedte bij de kap op te bouwen - Slechte zet.
Ik vulde de naad met CA en talk, daarna waren er een paar sessies vullen, schuren en herschrijven. Er is geen bevestigingsdetail op het bovenste deel van de motorkap of het brandstoftankdeksel. Ik heb wat detail toegevoegd met een beading tool en een scribe tool. Er werd wat Vallejo-vulmiddel gebruikt om de grote openingen rond de kappen op de kappen op te vullen.