- Uitgever: Tankograd
- Auteur: Jochen Vollert
- Boek met harde kaft
- ISBN: 978-3-936519-30-3
- Prijs: ongeveer £ 34.99 GBP (november 2012)
- Beoordeling door: Mike Mende
Initiële beoordeling
In 2005 produceerde Jochen Vollert Tankograd Wehrmacht Special N° 4004 'From Dunkirk to Moscow – British Trucks in Wehrmacht Service', dat goed werd ontvangen en lezers ertoe aanzette om een nieuw volume aan te vragen over 'British Trucks in Afrikakorps Service'. Door de schaarste aan toegankelijke foto's van dat onderwerp heeft deze bundel nooit het daglicht gezien. Het blijkt dat hij in staat was om meer dan 20 foto's van vrachtwagens in Europa te vinden voor elk exemplaar in Noord-Afrika. Toch is Jochen Vollert erin geslaagd om meer dan 400 niet eerder gepubliceerde foto's te verzamelen van Britse vrachtwagens die door de Wehrmacht van Europa tot Noord-Afrika werden gebruikt.
Dit is een begeleidend deel bij 'British Military Trucks of World War Two' dat eerder dit jaar werd gepubliceerd (in dit tijdschrift besproken door Bill Curtis) en is, net als zijn voorganger, een zwaar boekdeel van 304 pagina's in A4-formaat. Over het algemeen is de kwaliteit van fotografie uitstekend, slechts een paar foto's missen de precisie die de modelleringsbroederschap vereist.
Inhoud is als volgt:
- Voorwoord van de auteur.
- Bibliografie.
- Operatie Dynamo (Een fotoverslag van de enorme hoeveelheid verlaten geallieerde voertuigen in Duinkerken).
- Een alfabetische, geïllustreerde lijst van buitgemaakte Britse en Commonwealth-voertuigen die in gebruik zijn, inclusief veldauto's.
De inleiding en dankbetuigingen op pagina 4 door Jochen Vollert, de auteur van deze publicatie en algemene uitgever van de Tankograd-serie, mogen niet worden overgeslagen omdat het onderstreept wat een liefdeswerk dit boek is geweest.
Deel één gaat zeer gedetailleerd in op de terugtocht van de geallieerden en de daaropvolgende redding uit Duinkerken en de enorme aantallen voertuigen die aan de waterkant en in het binnenland zijn achtergelaten. In totaal schat de auteur dat meer dan 65,000 voertuigen in verschillende stadia van reparatie aan de oprukkende Wehrmacht werden overgelaten. Degenen die effectief waren uitgeschakeld, zorgden voor reserveonderdelen om de anderen draaiende te houden.
De volgende secties van het boek behandelen, in min of meer alfabetische volgorde, de teruggevonden voertuigen, hun onmiddellijke gebruik en toekomstige conversie door het Duitse leger. Men moet niet vergeten dat het populaire beeld van een Duits leger dat met krachtige moderne voertuigen naar de overwinning snelt, in strijd is met het grote aantal door paarden getrokken voertuigen dat door de Wehrmacht werd gebruikt, vooral in de vroege stadia van de oorlog.
De tekst is in alle gevallen duidelijk en beknopt. Een grote hulp voor de modelbouwer die een model wil maken dat iets ongebruikelijker is dan het normale tarief.
Conclusies
Samen met 'British Military Trucks of World War Two' vormt dit een uitstekende bijdrage aan het referentiekader van de modelbouwer en aan de voertuighistoricus. Het assortiment fabrikantenmodellen van voertuigen met een zachte huid, zowel in injectieplastic als in hars, neemt met grote sprongen toe. Ik kan me voorstellen dat mijn exemplaar door het gebruik gehavend raakt terwijl ik op zoek ben naar nog een ander onderwerp voor de achterste echelon-diorama's met zachte huid waarvan ik weet dat ik ze ooit zal voltooien.
Een prachtig naslagwerk dat zoveel niet eerder gepubliceerd materiaal omvat.
Dit boek is gekocht bij "The Aviation and Military Book Centre" voor £ 34.99
Mike M.
Mijn oprechte dank aan Mike voor zijn eerste boekbespreking voor SMN – bedankt Mike.