La construcción…
Las etapas 1 a 6 se refieren a la construcción del motor, el volante y la caja de transferencia, incluidas las bujías y el colector. Todos están bellamente moldeados, pero hay una cantidad moderada de flash para eliminar.
El chasis de la escalera está excepcionalmente bien detallado con bastidores y travesaños separados. La mejor manera de construir este chasis es colocar las piezas en el orden y orientación correctos y pegarlas a un lado del marco del chasis, luego, cuando esté seco, colocar con cuidado el otro lado. Dejé la pequeña sección tubular hasta que se colocaron ambos cuadros, ya que era una pieza muy delicada y mucho más fácil de colocar una vez completado el resto del chasis.
El diferencial está construido y montado en el chasis junto con partes del varillaje de frenado. Una vez más, las piezas son delicadas y requieren una cuidadosa preparación y limpieza antes del montaje.
El chasis está pintado con una mezcla 4: 2: 1 de Tamiya NATO Black, Dark Iron y Hull Red.
El grafito lápiz se espolvorea sobre el chasis pintado con énfasis en los bordes.
El pastel de artista rojo-marrón molido se espolvorea sobre la suspensión de hojas.
El motor está montado en el chasis junto con su ventilador y correa. El motor está pintado con NATO Black y, al igual que el chasis, se espolvorea con lápiz grafito. El sumidero está acabado con polvo de pulido SnJ.
La cremallera de dirección también se instala en este punto.
MiniArt proporciona conectores de latón grabado para las bujías. Usé trozos de alambre conductor de tamaño adecuado para los cables.
Las bujías y los cables se unen cuidadosamente con pegamento de cianoacrilato de viscosidad media.
Los pedales y varillajes de freno y embrague están equipados y pintados a mano con la misma mezcla de NATO Black, Iron y Hull Red que el resto del chasis. Tenga en cuenta que he elegido colocar la delicada manivela del motor de arranque, ¡error! No pasó mucho tiempo antes de que se rompiera. ¡Fue reacondicionado al final de la construcción!
Vistas superior e inferior del chasis terminado.
Albert Moore dice
Está muy bien pintado y desgastado apropiadamente para un vehículo de trabajo. Gracias por dar la proporción de mezcla para el color de su chasis, se ve muy auténtico.