Commentaire de Vitor Costa
Un peu d'histoire sur le SU-85
Le SU-85 (Samokhodnaya ustanovka 85) était un canon automoteur soviétique utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale, basé sur le châssis du char moyen T-34. Les anciens canons automoteurs soviétiques étaient destinés à servir soit de canons d'assaut, comme le SU-122, soit de chasseurs de chars ; le SU-85 tombait dans cette dernière catégorie. La désignation « 85 » signifie l'alésage de l'armement du véhicule, le canon D-85S de 5 mm.
Description
Le SU-85 était une modification de l'ancien obusier automoteur SU-122, remplaçant essentiellement l'obusier M-122S de 30 mm du SU-122 par un canon antichar D-5T à grande vitesse de 85 mm. Le D-5T était capable de pénétrer le Tiger I à 1000m. Le véhicule avait un profil bas et une excellente mobilité. Initialement doté d'une casquette de commandant blindée sur le premier lot, l'optique d'observation du SU-85 a été améliorée par l'introduction d'une coupole de commandant standard - la même que sur le T-34-76 modèle 1942. En plus des viseurs d'observation prismatiques déjà existants installé sur le côté gauche et à l'arrière. Sur les véhicules ultérieurs, les mêmes optiques ont été ajoutées, permettant presque une observation complète.
Historique de production
SU-85 (1944)
La production de SU-85 a commencé au milieu de 1943, les premiers véhicules atteignant leurs unités en août. Lorsque le char moyen T-34-85, doté d'un canon amélioré, est entré en production de masse au printemps 1944, il était inutile de poursuivre la production d'un chasseur de chars sans puissance de feu supérieure. été produit. Il a été remplacé sur les lignes de production par le chasseur de chars SU-85, armé du canon D-1944S de 2,050 mm plus puissant.
Il y avait deux versions : le SU-85 de base avait une coupole de commandant fixe avec un périscope rotatif et trois blocs de vision ; le SU-85M amélioré avait la même casemate que le SU-100 plus récent, avec une coupole de commandant utilisée sur le T-34-85.
Contenu du kit
- Nombre total de pièces de 805
- 707 pièces en plastique
- 88 pièces photogravées
- 10 pièces transparentes
- Intérieur entièrement détaillé
- Moteur V-2-34 complet inclus
- Transmissions et compartiment entièrement détaillés
- Liens de piste réalisables
- Feuille de décalcomanies pour deux variantes.
Avis
Wow! Peu importe ce que j'écris après cela, wow est le mot qui prévaudra dans cette revue !
L'art de la boîte est vraiment bien fait, dessiné de manière très réaliste sur le sujet, avec des couleurs fortes qui le rendent vraiment attrayant pour les yeux. Si l'extérieur est bon et attrayant, lorsque la boîte est ouverte, le premier wow arrive !!!!
On peut voir un sachet plastique plein de carottes plastiques, malheureusement elles ne sont pas dans des sachets individuels et cela peut endommager certaines pièces, au premier coup d'oeil toutes les pièces semblent ok. À l'intérieur de ce sac en plastique extérieur, il y en a un autre avec près de la moitié des carottes en plastique, je ne sais pas quels critères ont été pris pour cela.
Rails
Les pistes sont vraiment bien faites, très réalistes, la quantité de détails est telle que même les numéros de piste sont là avec moins d'un millimètre, il est possible de lire les chiffres et les lettres aussi. Ils sont censés être fonctionnels mais quand j'ai essayé de le faire fonctionner, ils ne l'ont pas fait, la goupille est trop fragile et s'est cassée lorsque j'ai essayé de relier un maillon de piste au suivant, de la colle sera nécessaire ici à coup sûr.
Coque inférieure
La coque inférieure est divisée en 5 grandes parties, même si je n'aime pas avoir des kits comme celui-ci. Avec son intérieur complet, on comprend pourquoi MiniArt l'a fait de cette façon.
Une fois de plus, les pièces sont pleines de détails nets, les boulons ont l'air parfaitement faits et la soudure sur la partie inférieure est également représentée ici, il y a quelques marques de goupilles d'éjection mais à des endroits qui ne seront pas visibles une fois le kit construit.
La partie supérieure de la coque est encore meilleure, avec beaucoup plus de détails. Toutes les trappes peuvent être laissées ouvertes, il y a deux parties différentes pour l'accès au moteur, l'une avec les grilles moulées en plastique et l'autre préparée pour recevoir les pièces photogravées.
La suspension ressemble à la vraie chose! De nombreuses pièces sont incluses pour le rendre vraiment beau, même si la plupart ne seront pas vues une fois en place.
L'intérieur… wow !!!
La quantité de pièces et le niveau de détail sont époustouflants, il faut le voir pour vraiment apprécier l'effort fait par MiniArt pour représenter l'intérieur de ce kit. On peut dire qu'il y a plus d'un kit à l'intérieur de cette boîte, car l'intérieur est à lui seul un énorme kit !
Le moteur a l'air incroyable, le carter d'embrayage a certaines des meilleures pièces en plastique que j'ai jamais vues sur un kit jusqu'à aujourd'hui la boîte de vitesses…
Le pistolet est également composé d'une énorme quantité de pièces et il semble très facile à mettre dans le réservoir une fois terminé.
Les porte-munitions sont inclus avec une charge complète de munitions, la position du conducteur est également très bien représentée… et tout est là avec une quantité incroyable de détails et de pièces moulées avec précision !