Revue par Dai Williams (mars 2017)
Prix environ 34.00 £ GBP ; 38.78 € ; 41.26 USD ; $54.69AUS
History
Le Su101 était un canon automoteur développé vers la fin de la Seconde Guerre mondiale en remplacement du Su100 alors en service. Le Su100, bien que réussi, n'était pas sans défauts. Le compartiment de combat et le canon se trouvaient à l'avant du véhicule ce qui surchargeait l'avant du châssis. La position avancée du compartiment de combat associée à la longueur du canon du canon en faisait un long véhicule difficile à manœuvrer dans les zones bâties ou boisées.
Le Su101 et le Su102 similaire étaient basés sur le nouveau châssis T44 plutôt que sur le T34 sur lequel le Su100 était basé. Le compartiment de combat se trouvait à l'arrière du véhicule avec le canon du fusil d'épaule surplombant le compartiment moteur. Bien que cela réduise la longueur du véhicule, des problèmes persistaient, notamment la surchauffe de l'intérieur et l'exiguïté du compartiment de combat, ce qui le rendait très inconfortable pour l'équipage. La fin de la guerre avec l'Allemagne et des problèmes mécaniques avec le Su102 ont conduit à l'annulation des projets Su101 et Su102 et ils n'ont pas été développés au-delà du stade du prototype.
Le kit du trompettiste
Les pièces principales du kit sont dans le plastique gris clair habituel de Trumpeter avec 196 pièces réparties sur sept carottes. Les moulures sont de très bonne qualité sans aucun flash comme on peut s'y attendre. Il y a quelques marques de démoulage enfoncées sur le dessous des protections de chenille qui peuvent être visibles sur le modèle fini, mais elles pourraient facilement être remplies et poncées.
Le kit fournit des rails de liaison et de longueur en plastique marron avec 19 pièces par côté. Heureusement, il n'y a pas de marques d'éjecteur sur les faces intérieures des chenilles. L'une des longueurs de voie a été moulée avec une légère courbure, vraisemblablement pour représenter l'affaissement de la voie au-dessus des roues de la route.
Il y a une carotte claire tenant la lentille du phare et une petite feuille de laiton gravée avec la grille pour la prise d'air sur le pont moteur et les poignées à section plate pour les réservoirs de carburant sur les côtés de la coque.
Il y a des marquages nationaux fournis sur une petite feuille de transfert. Pour autant que je sache d'après les photos d'époque, le prototype ne portait aucune marque d'aucune sorte, donc celles-ci seront consignées dans ma collection de transferts de rechange pour être utilisées sur un autre projet à l'avenir.
Il n'y a pas vraiment beaucoup de choix en ce qui concerne la palette de couleurs, le vert russe étant la seule option.
Instructions
Les instructions sont sous la forme des schémas clairs habituels avec sept étapes de construction. Comme d'habitude, je les utiliserai comme un guide pour le placement des pièces plutôt que comme une séquence de construction. Je vais m'écarter des instructions de Trumpeter afin de rassembler les pièces principales avant que les pièces de détail plus petites ne soient ajoutées, par exemple la phase finale de construction montre que les coques supérieure et inférieure sont réunies avec tous les petits détails déjà en place auxquels je ne pense jamais est une bonne idée.
Bien que les détails extérieurs aient l'air très bien, aucun détail intérieur n'est fourni. Il n'y a également aucun détail à l'intérieur des trappes et de la porte d'accès arrière. Ceux-ci devront avoir des poignées et des détails de charnière ajoutés par le modélisateur s'ils doivent être modélisés ouverts pour accueillir des personnages, etc.
Le canon du pistolet principal est en deux moitiés avec un embout creux. Cet assemblage nécessitera un nettoyage minutieux pour supprimer la ligne de jointure. Les roues et les pneus sont moulés séparément. Cela a vraisemblablement été fait afin de maintenir une démarcation nette entre les jantes et les pneus.
Les bidons de carburant sur les côtés de la coque sont moulés comme des cylindres avec un embout plutôt qu'en deux moitiés. Cela signifie que le modélisateur n'aura à faire qu'à une légère ligne de démoulage plutôt qu'à deux lourdes lignes de joint. Notez, cependant, que ces réservoirs avaient parfois une ligne de soudure épaisse sur toute leur longueur, il peut donc être utile de vérifier les photos si vous souhaitez reproduire cette fonctionnalité.
Il n'y a pas de câbles de remorquage fournis dans le kit. Des photos d'époque montrent que deux ont été portées. Ceux-ci allaient des points de remorquage à l'avant de la coque aux crochets attachés aux points d'arrimage sur les côtés du compartiment de combat sous les réservoirs de carburant. Ceux-ci devront être obtenus à partir de la boîte de pièces de rechange ou auprès de fournisseurs du marché secondaire si nécessaire.
Le prototype Su101 a survécu et est actuellement exposé au Kubinka Tank Museum à Moscou. Au moment de la rédaction de cet article, un ensemble très complet d'excellentes photos "Walkaround" est disponible sur Internet, avec l'aimable autorisation de Vladimir Yakubov, que vous pouvez trouver sur : -
http://svsm.org/gallery/Su-101
L'examen de ces photos a montré qu'il y avait quelques choses qui pourraient être ajoutées au kit si vous le souhaitez.
La première chose qui devient évidente est la nature rugueuse de la plaque de blindage utilisée. Bien qu'il y ait une certaine texture coulée moulée dans le masque du pistolet, cela pourrait probablement être rendu encore plus lourd et la texture rugueuse devrait être étendue sur une grande partie du reste du modèle. Pointiller Mr. Surfacer ou un produit similaire sur le plastique avec un vieux pinceau serait un moyen facile de reproduire cela.
La prochaine chose qui devient évidente est qu'il y avait un certain nombre de marques de soudure très rugueuses sur le véhicule. Celles-ci ne sont pas du tout reproduites sur le modèle (comme celles autour de l'extension sur le côté gauche du compartiment de combat pour l'écoutille du commandant), ou pourraient être rendues beaucoup plus proéminentes.
Quelques détails plus petits sont présents dans les photos de présentation qui pourraient également être ajoutés. Il y avait une petite marche sous la porte d'accès arrière qui pouvait facilement être fabriquée à partir de fil plié ou d'une partie de la boîte de pièces de rechange. Les réservoirs de carburant du véhicule conservé sont entourés de bandes de renforcement qui ne sont pas représentées dans le kit. Cependant, ceux-ci ne me semblent pas être présents sur les photos d'époque du prototype, alors peut-être que les réservoirs de carburant actuellement sur le véhicule Kubinka ne sont pas les pièces d'origine et qu'ils devraient être laissés comme Trumpeter l'avait prévu ? De même, la mitrailleuse sur le dessus du compartiment de combat du véhicule préservé a des poignées de chaque côté de la gâchette similaires à celles de la mitrailleuse américaine de calibre .50. Ceux-ci ne sont pas présents dans le kit, mais encore une fois, le pistolet peut ne pas être un élément d'origine. Les photos d'époque ne sont pas claires à cet égard, certaines suggérant qu'il n'y avait pas de poignées, tandis que d'autres suggèrent qu'il y en avait.
L'admission sur le dessus du pont moteur pourrait probablement faire l'objet de quelques détails supplémentaires sous la forme d'œillets de levage et de détails de rivets / boulons. L'admission sur le véhicule Kubinka a une barre métallique perforée en L sur son bord avant qui n'apparaît pas dans le kit. Je ne suis pas sûr du but de cela (peut-être une plaque de retenue), mais il pourrait probablement être facilement fabriqué à partir d'une fine bande avec quelques trous percés et quelques boulons fabriqués à l'aide d'un ensemble de poinçons et de matrices.
Les supports de montage des deux réservoirs cylindriques à l'arrière du compartiment de combat semblent simplifiés par rapport aux photos du véhicule Kubinka. Cependant, je pense que peu de ce détail sera vu avec les réservoirs en place.
Il peut sembler que je sois un peu pointilleux sur les détails, alors qu'en réalité, je pense que c'est un super kit. J'ai un faible pour les prototypes uniques comme celui-ci et Trumpeter a fourni un kit de pointe d'un véhicule intéressant qui devrait s'avérer très facile à construire. L'ajustement d'essai des plus grandes pièces montre qu'il n'y aura probablement aucun problème pendant la construction et bien qu'il puisse y avoir quelques choses qui pourraient être modifiées ou ajoutées, avouons-le - c'est le plus amusant !
J'ai hâte de construire ce kit dans un avenir proche.
Daï W.