avec Gerry Doyle
Un mot de Geoff C…
Un grand merci à Gerry D d'avoir mis les bouchées doubles et d'avoir terminé cette construction impressionnante pour nous tous. Je suis sûr que vous, comme moi, avez hâte de voir comment cette version de Trumpeter se compare à la version d'Airfix qui est sortie il y a seulement quelques années. .
Si vous souhaitez voir la version complète que j'ai faite du kit Airfix, consultez Avion-Terminé maintenant-Airfix. Voici un aperçu :
Et voici un bref aperçu de l'excellent travail que Gerry a réalisé avec le kit Trumpeter :
À toi Gerry – écoutons comment tu t'en es sorti…
Pendant la majeure partie des deux dernières décennies, Trumpeter nous a apporté des sujets très recherchés dans des échelles que, en tant que modéliste (plus mature), je n'aurais jamais pensé voir dans du plastique injecté à grande échelle et, dans des échelles qui n'étaient qu'aventurées. dans par les sociétés Vac-form.
Pour cette raison, j'ai acheté plusieurs de leurs produits au fil des ans et j'ai toujours essayé d'être aussi positif que possible à propos de l'entreprise et de ses efforts. Cela ne veut pas dire que je n'ai pas été déçu par certaines versions. Comme dans "La vie est comme une boîte de chocolats" de Forrest Gump, vous ne savez jamais vraiment ce que vous allez obtenir.
Ainsi, lorsque le Sea Vixen a atterri sur le pas de ma porte, j'ai ouvert la boîte avec un œil fermé et j'ai été agréablement surpris par les détails de surface apparemment décents et la qualité de ce qui se trouvait sur les portes. Bon départ.
Les instructions étaient complètes et claires, enfin, à l'exception des plaques de couleur. Plus sur cela plus tard. Je pense que Trumpeter a raté un truc ici cependant. Je sais que le kit Airfix est aussi rare que les dents de poule maintenant mais une injection FAW 1 aurait été un beau compliment au FAW 2 d'Airfix.
Un peu de planification va un long chemin
Avant de rester coincé, j'ai proposé des pièces à l'échelle des dessins et je les ai comparés à mon kit Airfix et j'ai trouvé plusieurs problèmes de forme principalement dans la zone de la queue, donc si vous recherchez la précision, un peu de taille, de remplissage et de re-tracage devra être terminé. J'ai utilisé le livre de Roy Sutherland sur le Vixen comme référence tout au long. Soit dit en passant, il m'a fallu 15 minutes pour trouver, redimensionner et imprimer des dessins sur Internet, alors à quel point cela peut-il être difficile de le faire au siège de Trumpeter ! Mais je m'égare.
Parce qu'il s'agit d'une version de révision, j'ai décidé qu'il s'agirait d'une version prête à l'emploi car il y aura bientôt une fonctionnalité plus approfondie. Avec tout cela à l'esprit, poursuivons la construction.