Ár körülbelül 15.95 GBP (2014. június)
Anyagok: Fröccsöntött műanyag és finom fekete menet
Kit hivatkozás: 05125
Geoff Coughlin értékelése
Bevezetés
Biztosan láthatott más véleményeket is, amelyeket a német U-Boat és tengeralattjárók 1:72 arányú készleteinek SMN-jében készítettünk. Sok a VIIC változata, és most van egy későbbi példa a XXVIB típusú „Seehund”-ra. Ha megnézi a Revell hivatkozást a jobb oldali panelen a Maritime Here Now területen, akkor megtalálja a többi általunk készített értékelést is.
Itt egy kicsit a típusról
A Seehund (németül: „fóka”), más néven XXVII. típus, a második világháború alatt készült német törpe tengeralattjárók sikeres sorozata volt. Az 1944-ben tervezett és két fős legénység által üzemeltetett tengeralattjárókat a Kriegsmarine használta a háború záró hónapjaiban, kilenc kereskedelmi hajót elsüllyesztettek és további hármat megsérültek, 35 veszteség pedig főként rossz időjárásnak tulajdonítható.
A megrendelések leadása közben a Hecht-változatok készítés alatt álltak. Az első a Type XXVIB volt, amely nagyobb hatótávolságú, két G7e torpedót tudott szállítani, és dízel/elektromos meghajtású volt. A terv 1944 júniusának végén készült el, és a Hechthez hasonlított, de jobb, csónak alakú külső burkolata jobb volt a tengeren tartás érdekében a felszínre emelkedés közben, valamint nyeregtartályok is voltak. A nyomás alatti hajótest belsejében további helyet alakítottak ki az akkumulátorok gerincre helyezésével, míg a két torpedót kívülről az alsó hajótest mélyedéseibe akasztották. Egy 22 LE-s dízelmotort szereltek fel felszíni használatra, és a becslések szerint 5.5 kn (10.2 km/h; 6.3 mph) felszíni sebességet adott, egy 25 LE-s villanymotor pedig 6.9 kn (12.8 km/h) merülési sebességet biztosít; 7.9 mph).
A XXVII. típus végső változata a XXVIB5 típus volt, ismertebb nevén Seehund („Póka”) vagy 127-es típus. A Seehundnak volt egy kis emelt platformú középhajója légbeömlő árboccal, mágneses iránytűvel, periszkóppal és átlátszó kupolával, amely túlélni 45 m (148 láb) mélységet. A tengeralattjáró rögzített 3 m-es periszkópja lencséket tartalmazott, amelyek lehetővé teszik a parancsnok számára, hogy a felszínre emelkedés előtt ellenőrizze az eget a repülőgép felett.