主驾驶舱浴缸已经完成了详细的绘画。 遮蔽胶带已从“胶合板”地板上取下。 布线是使用 Lite Grey Vallejo 丙烯酸涂料挑选出来的。
非常漂亮的 CMK 座椅也用 Vallejo 油漆手绘。 请注意,此时皮带扣故意未上漆。 原因是我想在油洗之前对整个座椅进行平整涂层,经验表明金属漆(Alclad 和其他)在平整透明涂层下看起来不那么逼真。 因此,我会将带扣留到最后。
套件仪表板已经过光泽涂层(在我的情况下为手刷 Future),为 Dragon 提供的 (Cartograf) 贴花做准备。
正如预期的那样,Cartograf 贴花在使用 Micro Set 和 Micro Sol 时表现完美。 在我看来,这简直是制作逼真的仪表板的最佳方式。
P-51 驾驶舱完全覆盖着警告标语牌,Eduard 创造了一个预先涂漆的 PE 套装来覆盖这些物品。 正如你所看到的,这些部分非常小(即使在 1:32 中),我对如何粘贴它们有点头疼。 通常我会使用 Super Glue,但这些额外的小部件很难使用 CA 胶水准确地拾取和定位。 (来自 Geoff – 只是一个提示,但请查看新的 Flex-i-file Micro Sticky Stix,其设计目的是为了从 SMN 中的 Albion-Alloys now 页面拾取和定位您的模型)不确定我在哪里听说过它说 Future 可以充当粘合剂,但无论如何我认为它对于这种情况来说是理想的。 所以我在仪表板上涂了一层相当湿的未来涂层,然后小心地把标语牌放在上面,把它们移到适当的位置,再涂上更多的未来。 一旦干燥,这会产生相当强的粘合力,到目前为止(交叉手指)一直保持牢固。
由于将 PE 连接到仪表板上的 Future 方法似乎效果很好,所以我决定在侧壁上再次使用它,正如您所看到的,您真的不需要太多 Future 来让它粘附 PE。 后来我什至可以轻轻地掩盖 PE 部分而没有戏剧性。
整个面板都收到了平涂层。 接下来将是一些油洗和干刷,然后是细节绘画(开关等)。 最后一步是轻轻地修饰仪器本身的玻璃面。 执行此操作时无需过度使用光泽,因为我们需要实现缩放效果。
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