挡风玻璃
随着机身工作的进行,我想看看挡风玻璃的安装情况。 其他制造此套件的人已经预先警告我这是一个潜在的麻烦点。 最初的试装显示非常不合适,但在耐心的态度和一些戳戳和刺激下,我意识到主要的错误是透明部分需要扩展得比模制的稍宽,才能与机身紧密贴合。 为了适应这一点,我使用了一些 40-thou 的塑料条在每一侧创建了几个“垫片”。 现在,当挡风玻璃安装好时,“垫片”将它压开那么小,它几乎完美贴合。 其他建模者似乎没有那么幸运。
此更新中处理的最后一项任务是控制表面。 在 P-51D 型号上,所有控制面(方向舵除外)都是金属蒙皮的。 在这里,您可以看到对襟翼进行的工作,再次使用强力胶作为填充物去除不需要的铆钉细节。
控制面
Dragon 套件的另一个明显不准确之处是襟翼内侧边缘的切口。 不确定他们为什么这样做,因为可以将套件修改为正确的。 如果我能做到,那么他们肯定也能做到。 基本上 P-51 襟翼是实心的,没有这个切口。 有趣的是,新的 Tamiya 套件要好得多,但如果襟翼向下展示,即使它们有一个小的切口部分也需要填充(用他们提供的部分)。
第一步是用适当大小的塑料卡填补空白。 您在这里看到的东西非常粗糙,将被修剪、锉平并打磨成型。 我在这里使用了超级胶水,因为贴合性不是很好,我希望胶水充当填充物。
经过多次修剪、打磨和切割,塑料板的形状与皮瓣的其余部分一致。 剩下的就是添加铆钉细节并涂上一层底漆以检查饰面。
正如襟翼内侧部分错误一样,机身上的翼根也是错误的。 必须去除襟翼铰链点后面的所有塑料,以使襟翼本身缩回。