阿尔克拉德
第二天,我为第一层 Alclad 做好了准备。 我非常喜欢 Alclads 的“明亮”系列,特别是我最喜欢的是“机身铝”ALC119。 大多数原始 Alclad 范围可以直接被掩盖而没有不利影响。 然而,“明亮”的范围并不那么耐用,我学会了尊重它们。 为此,我将油漆晾干后的第一步是涂上一层薄薄的 Future。
随着 Future 干燥,我有信心开始对选定的面板进行遮蔽,以使我能够将 NMF 饰面与其他色调分开。 在这里你可以看到我在书脊上选择了两个面板来涂上一层深色铝(不太亮的阴影)。 尾巴上的其他面板也接受了同样的处理。
我见过的大多数野马的翼根都非常闪亮,为此我想使用 Alclad 高度抛光铝。 使用了遮罩,而不是使用黑色底漆(这对于这种颜色来说是正常的),我只是喷涂在机身铝的顶部。 结果,两者之间只有非常细微的区别(实际上如此细微的差别可能不值得努力)。
我在为 Hasegawa Ki-44 Tojo 遮罩和涂漆时学到的一件事是,即使是田宫胶带也可能对 Alclad 来说太俗气了。 在建造的后期,我在 Tojo 上经历了一次油漆提升的糟糕经历,我想尽我所能避免在 Mustang 上发生这种情况。 让田宫胶带“不那么粘”的一种简单方法是粘在你的手上几次。 皮肤上的油脂等会去除胶带上的一些胶水。 这意味着胶带仍然可以起到遮蔽的作用,但对油漆的附着力却少了一点。