Er is een kleine hoeveelheid werk gedaan aan het casco. Al het vulmiddel werd weggewreven en de gebieden werden geprimed, beschreven en geklonken. Op het eigenlijke vliegtuig was het gebied onder de luifel aan de binnenkant groen, dus gebruik de alles-in-één gesloten luifel als richtlijn; het gebied werd gemaskeerd en besproeid. Het wordt tegelijk met het casco verweerd, maar dat komt later. Zoals ik al eerder zei, is dit vliegtuig gebaseerd op een foto van een origineel. Dit specifieke vliegtuig bestond niet, ik gebruik de foto om een vliegtuig te reproduceren dat mogelijk heeft bestaan, maar een goed canvas is voor de verfafschilferende effecten. De reden dat ik besloot dit te doen, is omdat het bijna onmogelijk zou zijn om elke kras, chip en deuk nauwkeurig te reproduceren, dus als we een gissingvliegtuig maken, hoeven we niet zo nauwkeurig te zijn. Zolang het effect bij de foto's past, kan het niet ver mis gaan.
Baseren…
Met alles klaar is het tijd voor de natuurlijke metalen onderlaag en mijn favoriete verf is Alclad. Het is op lak gebaseerd, dus het is erg taai en het gaat extreem goed, het stinkt behoorlijk, dus goede ventilatie en een masker is een must. De tint die ik prefereer is Duralumin, omdat het een gladdere afwerking heeft en niet overdreven helder is, dus we zouden wat contrast moeten krijgen met de lichtere onderkant.