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Mira su fantástico video a continuación ...
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- F-16D Block 52 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea Polaca, Tigres "y si", 1:48 Hasegawa (todos los gráficos están pintados)
- Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos F-16F Block 60 Fighting Falcon, 1:48 Hasegawa
- F-16B Fighting Falcon de la Fuerza Aérea de Pakistán, 1:48 Italeri
El modelo se hizo con solo algunas modificaciones. Las ametralladoras y el pitot se reemplazaron con un tubo telescópico de Albion Alloys, lo que me permitió tener extremos huecos en las piezas.
No se incluyen cinturones de seguridad en el kit, por lo que intenté hacer algunos con papel pergamino empapado en pegamento blanco diluido. Esto no fue tan exitoso como esperaba y la próxima vez que construya un kit en esta escala adquiriré algunos cinturones de seguridad con fotograbados o preferiblemente de tela.
El tren de aterrizaje se retrajo con cables y estos se replicaron con alambre trenzado fino.
Me desvié de los esquemas de color disponibles en el kit porque no deseaba usar transferencias. Hice algunas máscaras usando una película de enmascaramiento colocada encima de las fotocopias de la hoja de transferencia y basé el esquema de color final en una foto que encontré en Internet. Encuentro que el rojo es un color difícil de rociar (particularmente sobre colores oscuros), por lo que las estrellas se rociaron primero en blanco.
Mi foto de referencia mostraba un avión muy maltrecho y golpeado con lo que parecían ser marcas aplicadas de manera bastante tosca, ¡pero no me atreví a hacer que las cosas se vieran tan desordenadas!
El envejecimiento se realizó usando un poco de astillado aplicado con un lápiz plateado y luego se aplicaron pasteles a las raíces de las alas para replicar las áreas sucias desgastadas que se ven en las fotos. Los pasteles también se usaron para agregar algo de profundidad a las áreas empotradas y para dar la impresión de algunas manchas de escape.
¡Espero que te guste!
dai w.
Hice esto por primera vez cuando construí un Douglas A-1H Skyraider de Tamiya escala 48/1.
Desde entonces, he usado esta técnica en casi todos los modelos que hice.
Esto también incluye aviones camuflados como el Shturmovik.
Los componentes también se pueden desgastar y se les pueden aplicar calcomanías antes del ensamblaje.
Con el Shturmovik, también adjunté el tren de aterrizaje y la carga de armas.
Dejé las partes pequeñas que pudieran estar dañadas y también dejé las transparencias.
Pinté todo el modelo con acrílicos de Tamiya.
Usé una hoja delgada de cera de ingeniería para hacer patrones de las formas de camuflaje para usar como plantillas de enmascaramiento.
Nunca lo había probado antes, pero pensé que lo probaría ya que es fácil de cortar, se ajusta a la forma del ala y el fuselaje,
Y también se mantiene en su lugar.
Después de ampliar los planos del kit en una fotocopiadora, hice copias en papel que recorté para usar como plantillas de pintura.
Los pegué en la parte superior de la hoja de cera de ingeniería, luego corté la hoja de cera para darle forma, lo que me dio plantillas.
para las secciones marrón y verde.
Primero rocié las superficies superiores de color marrón, luego coloqué la máscara correspondiente en la parte superior para cubrir el marrón
áreas de patrón de camuflaje.
Hice lo mismo con el verde, dejando que el gris oscuro se aplique al final.
Pulí todo el modelo con micro-malla en preparación para la aplicación de las calcas.
Por último, resistí el modelo usando gouache de artista negro y diferentes tonos del maestro de intemperismo de Tamiya.
para resaltar.
Rocié todo el modelo con barniz mate.
Las alas estaban pegadas al fuselaje, las transparencias estaban pegadas.
Para terminar el modelo utilicé elastano tejido para la antena de radio.
Sin embargo, habiendo escuchado cosas buenas sobre este kit en particular, decidí probarlo. ¡Qué maravilla! La gente ha dicho que es un kit bien diseñado. En serio. Como siempre, todo encajó, las tolerancias fueron precisas y todo encajó en su lugar.
Las enmiendas al kit incluyeron colocar puntos planos en los neumáticos, reemplazar el cañón del ala y las ametralladoras con un tubo hueco y un cable aéreo de Uschi. Las pinturas son una mezcla de Mr Hobby y Tamiya, con finos detalles seleccionados con Vallejo. Hay algo de sombreado y astillado.
Tamiya proporciona un juego de máscaras para las ventanas que necesita cortar usted mismo. Funcionaron muy bien y quedé más que satisfecho. También proporcionan una calcomanía para el arnés del asiento, pero elegí un cinturón Eduard para una apariencia más 3D. Nada supera a las hebillas de Eduard para disparar una cabina. Las calcas eran una mezcla de fuera de la caja y el resto de la hoja de Cartograf del boxeo de Eduard.
Es justo decir que estaba satisfecho con esto.
rick g
Así que aquí está ... Saludos, Gerry
Dondequiera que vaya, ahí estás
Este es el antiguo kit a escala 1:48 de Tamiya que tiene calcas de Monokio (http://stores.ebay.com/monokiomall?_rdc=1)
Me alegra que te guste.
Seung-Yong R.
GALERIA DOS
Después de 10 meses de construcción, finalmente puedo llamar a este dio completo. Siendo un gran admirador de la obra de arte de la aviación de James Dietz, me encontré con la impresión "The Colour Guard" y la impresión complementaria "View From the Chateau" y se plantó la semilla.
Cuando Wingnut Wings salió con el kit combinado Jasta 5, ¡la semilla plantada creció! Les presento mi dio titulado “Jasta 5 - Green Tails”. ¡Gracias por ver!
Bob W.
Hoy (septiembre de 2017) tengo algo realmente especial para ti. Finalmente se me permite publicar en línea las fotos de Jeannin Taube completamente nueva terminada de Wingnut Wings. Este kit está de acuerdo con su sitio web planeado para ser lanzado durante octubre y realmente tengo que decir que hay mucho que esperar. Taube puede parecer un avión simple y pequeño, pero en realidad es tan grande como dos Albatros juntos. Debo decir que era un avión bastante grande.
El modelo final puede parecer un poco complicado, pero no se preocupe, todo es realmente ingeniosamente diseñado en 3D por Dean Reynolds, quien hizo un trabajo realmente excelente en este kit. Se puede ver, por ejemplo, en secciones como la unión de fuselaje / alas, que está hecha de manera tan astuta que mantiene la geometría por sí misma. Este será uno de los mejores kits de este año, créanme. Y el aparejo puede parecer complicado, pero con la línea EZ, lo terminé en 5 horas :).
Zdenko Bugán
¡Espero que a todos les guste!
Joseph F.
Saludos Chris M.
paulo l
Tiene bits de Aires y Eduard insertados y un poco de plomería en el motor, aparte de eso, prácticamente de la caja.
Ian R.
El A-1 tiene alas cortas y cuadradas en comparación con el A-4. La mejor parte del kit Revell es la hermosa cabina. Sentí que algunas de las líneas de los paneles del fuselaje eran un poco profundas, así que lijé todo el fuselaje, particularmente cerca de la cabina. Aquí agregué la cabina Eduard PE y las ametralladoras Eduard MG-15.
Las calcas son del set Xtrakit Battle of Britain. Este avión salió a bombardear el aeródromo de Woodley el 3 de octubre de 1940 cerca de Reading bajo las nubes, no pudo encontrar el objetivo, así que se dirigió al objetivo alternativo de Hatfield y golpeó la fábrica de Havilland (con los prototipos de Mosquito dañados). Las defensas del aeródromo no estaban dormidas y atacaron al Ju 88, que poco después se estrelló.
Andrew J.
Como está prohibido por ley aquí en Alemania construir aviones correctos de la Luftwaffe (esvástica), tiendo a construirlos a partir de usuarios extranjeros.
Que yo sepa, no hubo ningún usuario extranjero del A-1. ¡Así que compré un set de conversión de L´Arsenal Aero y 6 meses después Revell emitió el A-4! Pero eso me ayudó más tarde. Cuando Dutch decal lanzó su Set PT-decal 3201, tuve mi elección, ¡un Ju 88 en colores franceses con rayas de invasión! Agregué bastidores Ju 88 Bomb de MDC, máscaras Montex y cinturones de seguridad HGW.
Todo salió bien, buenas instrucciones de L´Arsenal con piezas de resina de un buen calce. Hasta que hice una primera prueba de ajuste de los enormes motores de resina. Deben haberse encogido, ya que son unos 4 mm más pequeños de diámetro que las piezas de Revell. Nada que se pueda corregir con masilla, un asesino para mi proyecto. Pensé.
Para mi ayuda y también para mi consternación vino el lanzamiento de la A-4 de Revell. Envié un correo electrónico a “Abteilung X” de Revell y pregunté por el bebedero del motor del A-4. ¡Y conseguí los bebederos a un precio increíble de 7 EURO! Con eso pude continuar con el proyecto.
A partir de ahí, la construcción fue sencilla, incluidos los bastidores de bombas de MDC. Las máscaras de Montex fueron de gran ayuda para enmascarar el invernadero y las calcomanías de Dutch-Decal están bien. Una pena que detuvieran la gama PT con sus exóticos esquemas. Los cinturones de seguridad de HGW son fantásticos en sus detalles, pero necesitas un poco de paciencia para armarlos. ¡El resultado vale la pena!
En la intemperie, traté de hacer un compromiso entre el desgaste pesado y moderado, ya que los Ju's fueron un poco renovados y parcialmente repintados antes de su uso en la Fuerza Aérea Francesa.
Este es mi primer intento en la escala 32 durante muchos años, ¡ahora solo tengo que encontrar un lugar seguro para este monstruo!
jürgen j.
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