Una vez que el pegamento del carenado se ha secado para dar una unión resistente, el fuselaje subyacente se perfora con una cadena.
La abertura del fuselaje se ha limpiado con un cuchillo afilado y una lima.
El lado de estribor tiene ambos paquetes quitados, mientras que el lado de babor tiene uno en su lugar y otro quitado.
Aquí el detalle interior se ha agregado con 15 tarjetas de plástico cortadas a la forma con mi confiable “Chopper”.