Összegezve eddig…
Lassú fejlődés történt az utóbbi időben… sok csiszolás, különösen a szívónyílások kaptak nagy figyelmet; az ábrákon is halad, amint láthatja. Valójában jobban jöttek, mint amire számítottam. A kerekek (mind az 5) megkapták az alapszínt, megfelelő maszkolással.
Miután az egyik barátommal, Markkal, a legutóbbi IPMS-találkozón beszéltem egy technikáról, amelyet az AFV-jein alkalmazott a csúszásmentes felület szimulálására, arra gondoltam, hogy ez működhet az összes USN/USMC GP-bombára felvitt termikus ablatív bevonat esetében. Hamarosan szeretnék egy teljes cikket írni erről a technikáról, de most itt van néhány kép az AV-12B port belső pilonjára szerelhető GBU-8-ről.
Az ablatív bevonat előkészítéseként az orrot és a farokúszót lefedtem, a bevonatot felvittem, és egy éjszakán át száradni hagytam.
A maszkot eltávolították, és Olive Drab réteget alkalmaztak; Nagyon elégedett vagyok az eredménnyel, és a festés és az időjárás viszontagságai után jól fog kinézni.
Az AV-8B hátsó fúvókái festetlenek. Itt látható az Alclad fényes felülete. Még nem reális, de egy réteg sima és néhány olajmosás után közelebb kell néznie a valósághoz.