Per riassumere finora...
Negli ultimi tempi sono stati fatti lenti progressi… molta levigatura, le prese in particolare hanno ricevuto molta attenzione; progressi anche sulle cifre come potete vedere. In realtà sono venuti meglio di quanto mi aspettassi. Le ruote (tutte e 5) hanno ricevuto i loro cappotti di colore di base con opportuna mascheratura.
Dopo aver parlato con uno dei miei amici, Mark, all'ultimo incontro dell'IPMS su una tecnica che ha usato sui suoi AFV per simulare la superficie antiscivolo, ho pensato che potesse funzionare per il rivestimento ablativo termico applicato a tutte le bombe USN/USMC GP. Ho intenzione di fare presto un articolo completo su questa tecnica, ma per ora ecco alcune foto di avanzamento del GBU-12 che sarà montato sul pilone interno di babordo dell'AV-8B.
In preparazione per il rivestimento ablativo, ho mascherato il naso e la pinna caudale e il rivestimento è stato applicato e lasciato asciugare per una notte.
La mascheratura è stata rimossa ed è stata applicata una mano di Olive Drab; Sono abbastanza soddisfatto del risultato e dovrebbe avere un bell'aspetto una volta che la verniciatura e gli agenti atmosferici sono completi.
Gli ugelli di poppa dell'AV-8B non sono verniciati. Qui puoi vedere la finitura lucida lasciata dall'Alclad. Non è ancora realistico, ma dopo una mano di piatto e alcuni lavaggi con olio dovrebbe sembrare più vicino alla realtà.