المعارض: A | B | B-2 | C | DE | F | G | H | انا | M | NR | S | تلفزيون | WZ
المزيد من الطائرات المذهلة لمشتركينا: H
نطاق: 1: 72
الموديل: H-19B
هذه المرة للمرة الأولى على ما أعتقد - لم أر نموذجًا بهذا النمط من قبل. إذا كان هناك أي شخص يفعل ذلك ، فسوف أقوم بربط سترتي باحترام.
شكر لا نهاية له لأخ حلوق ومعلم جيتين على الدعم اللوجستي. ولكن مع شكر منفصل ، هذا يذهب إلى أخي العزيز متين أوزريك. بالنسبة لفصل الألوان ونمط الطلاء (انتقالات التمويه .. إلخ) ساعات من العمل ، فقد جعلنا أخيرًا متحمسًا وتوصلنا إلى هذا النموذج ... شكرًا لك وشكرًا ... ألف شكر 🙏🙏🙏
أنا لم أفعل إخفاء الزجاج قمرة القيادة. نموذج مطلي مباشرة (يعمل على بعض الأعمال الدقيقة ...) ، نظف فوضى الطلاء على الزجاج بملمع السيارة بفرشاة صغيرة وأعواد أسنان. أيضا ، الرافعة هي إنتاجي الخاص ؛ كان علينا الحصول عليه عندما لم يخرج من النموذج.
يسعدنا إضافة أحد شعاراتنا التركية إلى مجموعتنا. نتطلع إلى رؤية العديد من موديلات الدروع التركية ، حافظ على صحتك ... تحياتي ومحبة.
عزت ج.
Tamiya و Gunze Sangyo و Humbrol و Xtracrylix للدهانات وشارات Xtradecal.
كريس أ
ديفيد ل.
أواخر 1917-1918
المجموعة: أجنحة وينجنت 32079
طامية الطلاء
أحبار الطباعة
التجوية بالطلاء الزيتي
الدعامة: زيوت فوق الأكريليك
تم عمل معينات جسم الطائرة بطريقة مملة من خلال جلسات إخفاء متعددة. يتم رشها بشكل مفرط باللون الرمادي والأزرق ثم الطلاء الزيتي حسب الطقس.
معينات الطيران مقطوعة لتناسب الأقنعة. لاحظ مزيجًا من أقراص الاستحلاب ذات 4 و5 ألوان. شريط مضلع وحواف مقطوع من ملصق مطابق مدعوم باللون الأبيض. يتطابق الجزء الأوسط من الجناح العلوي وجزء الذيل تقريبًا مع 5 معينات ملونة.
تزوير نموذج كاستن؛ شدادات Gaspatch وProperplane
ديفيد ل.
كان هدفي الأولي هو بناء واحدة من GR1 السابقة. ومع ذلك، أثناء تصفح متجر Eduard عبر الإنترنت، صادفت وحدات القنابل العنقودية من مجموعة Brassin للصيد BL755. بعد أن استخدموا بالفعل مجموعة أسلحة Brassin الخاصة بهم (وقد أعجبوا بها تمامًا) في المشاريع السابقة، فقد تقرر بناء السرب الرابع. طائرة متمركزة في سلاح الجو الملكي البريطاني جوترسلوه في منتصف الثمانينات. كانت المهمة الرئيسية لقوة هارير التي تتخذ من ألمانيا مقراً لها في غزو أراضي الناتو هي إبطاء تقدم المدرعات والأفراد السوفييت. كان من الممكن أن تكون قنبلة الصيد العنقودية BL4 هي السلاح المفضل لأن القنابل الصغيرة البالغ عددها 80 التي حملتها كل وحدة عنقودية تمتلك قدرة مضادة للدروع ومضادة للأفراد. كان سلاح الجو الملكي البريطاني جوترسلوه قريبًا من حدود ألمانيا الشرقية ولهذا السبب سيكون وقت الطيران ومدى اشتباك قوات العدو في حده الأدنى - لا حاجة لخزانات الوقود الموجودة أسفل الجناح، ومن ثم فإن المخازن تناسب 755 طائرات BL146!
بالإضافة إلى راتنج Eduard BL755، كانت الزخارف الأخرى للمجموعة هي استخدام ما يلي؛ مجموعة ملصقات داخلية رائعة ثلاثية الأبعاد من Quinta Studios. عناصر المجموعة الداخلية والخارجية لـ Eduard وأحزمة الأمان الطاردة الفولاذية. جدران السحب الداخلية البديلة لـ QuickBoost (التي تم تركيبها بشكل جميل) وكذلك مجارف الهواء الخاصة بها. تفاصيل الموديل: مروحة سحب الهواء Harrier. فوهات عادم الراتنج البديلة. تم استخدام مجموعة عجلات Reskit الراتنجية ولكنها اقتصرت على استبدال الأنف وعجلات U / C الرئيسية المزدوجة فقط - تم العثور على عجلات الامتداد (على الرغم من حجمها) أكبر من أن تناسب أرجل ركائز المجموعة. بالإضافة إلى ذلك، تبين أن العجلتين الرئيسيتين (بسبب نقاطهما المسطحة الموزونة!) لا تلمسان الأرض. للتغلب على هذه المشكلة، تم لصق بطاقة بلاستيكية سميكة على البقعة المسطحة وإعادة تشكيلها إلى "شكل عجلة مستديرة" وتدويرها 3 درجة لإخفاء أي عيوب في الإصلاح الخاص بي!
أخيرًا، تم الانتهاء من التفاصيل الإضافية من خلال شعارات RBF الورقية من PP Aeroparts مع الأسلاك النحاسية الرقيقة الملتوية. تم رش الطلاء يدويًا باستخدام دهانات Hataka's Orange Range Lacquer التي تم تخفيفها باستخدام مخفف خاص بها. هذه دهانات رائعة للرش، مع تغطية جيدة ووقت تجفيف سريع. تم بعد ذلك وضع طلاء Mr Color UV Cut Clear Gloss Varnish قبل وضع الملصقات. أكمل السيد Color UV Cut Flat Varnish المشروع. كانت هذه المجموعة الحركية مشروعًا محبطًا في بعض الأحيان، لكن المثابرة أدت في النهاية إلى نموذج دقيق إلى حد معقول من Harrier GR.3.
مارك ر.
كما يعلم الكثيرون ، فإن التحويل تم إنشاؤه بنسبة 99٪ ، والذي تم إنشاؤه بالتعاون مع David Haggas و Nick Greenall و Dave Fleming الذين قدموا جميعًا معلومات تقنية حول كل جانب من جوانب التحويل ، Mal Mayfield الذي أنشأ الأقنعة التي سمحت لجميع العلامات تقريبًا يتم رشها ، تيم بيري الذي ابتكر الأنماط والأجزاء المكونة بشكل مفرغ لخزانات العبّارات المذهلة التي تم تركيبها تحت الأجنحة ، وأخيراً ، هاريس علي الذي قام بتشكيل الستائر وقطع الليزر القاعدة الرائعة التي يجلس عليها النموذج. شكرا جزيلا لكم جميعا!
أتمني ان تعجبك! :)
سبنسر ب.
هذا هو باي هارير تي 4 المصنوع من المجموعة الحركية 1:48.
ماتياس ب.
تم بناء Hawk إلى حد كبير خارج الصندوق ، باستثناء قطع شرائح الرفرف إلى طول المقياس الموضح في تفاصيل SMN بالحجم الكامل وإضافة أنبوب Master pitot لأن المجموعة الأولى كانت أشبه بعمود القفز!
كانت الدهانات المستخدمة عبارة عن دهان أولي أبيض من هافوردس تم تسويته بـ 3600 ميكرومش تحت علامة هانانتس Xtracrylix Red Arrows Signal Red للمخطط الرئيسي مع Tamiya Light Grey المستخدم في آبار العجلات.
تم طلاء شرائط المظلة ذات اللون الأبيض الفاتح باستخدام أكريليك Humbrol Linen المخفف قبل إخفاء هيكل الطائرة باللون الأحمر.
Tamiya أبيض مسطح يستخدم لملامسة السهم السفلي حول الملصقات.
تم استخدام المطاط الأسود للإطارات Tamiya وقلم الطلاء Molotow Chrome في تفاصيل الهيكل السفلي المصنوع من الكروم وعاكس الضوء.
تم استخدام Alclad 2 metallic لأنبوب العادم وحاقن سائل الدخان.
تم استخدام عصي تلميع Flory للحصول على لمعان لتطبيق الملصق ، وحيث أعطى ملصق الزعنفة الزرقاء بعض التحديات ، لكن حل Micro Sol الملين جاء مع بعض استخدام Hannants Roundel Blue لتلميع الحواف. في المرة القادمة ، سأقوم بإخفاء منطقة الدفة الزرقاء ورشها!
بعد إزالة الترسبات ، تم رش النموذج بورنيش شفاف Alclad2 Light Sheen وأنا سعيد بالمستوى الواقعي لللمعان على النموذج باستخدام هذه الطريقة.
بشكل عام ، يمكن إكمال نموذج رائع ، متاح حول نقطة السعر 20-30 جنيهًا إسترلينيًا مع بعض التعديلات الطفيفة كما ترون هنا ونعم لقد اشتريت واحدة أخرى!
ستيوارت م.
كانت الانطباعات الأولى عند فتح الصندوق مواتية للغاية ، بمجرد أن تجاوزت عبارة "يا إلهي ، إنه أحمر!". إنها تجربة لا يمكن تشبيهها إلا بفتح صندوق Hasegawa RAF Rescue Sea King. من النادر بالنسبة لي أن أبدأ مجموعة في اليوم الذي أحضره فيه إلى المنزل. معظمهم يجلسون في المخبأ لفترة. لكن هذا ذهب مباشرة إلى خط الإنتاج. ذهب صندوقان آخران مباشرة إلى المخزن ، إلى جانب مجموعة مختارة من إصدارات Xtradecal الأخيرة.
كان التصميم بسيطًا جدًا ، لكنني كنت بحاجة إلى حشو صغير في جذور الجناح خاصةً تحت بين فتحات العجلة والمآخذ.
نظرًا لأنني كنت أهدف إلى الحصول على Red Arrow خارج منطقة الجزاء ، فقد قررت الاستفادة من هذا البلاستيك الأحمر اللامع. كما تم وصفه في المراجعة ، فإن السطح البلاستيكي محكم قليلاً ، لذلك قمت بتجاوزه برفق بورق زجاجي ناعم أولاً. بعد غسل الصابون جيدًا والتجفيف الشامل ، قمت برش Revell no. 31 المينا مباشرة على البلاستيك. وكانت النتيجة لمسة نهائية حريرية ناعمة بشكل جميل. تم الانتهاء من الجزء الخلفي من زعنفة الذيل بـ Revell's no. 51 مينا.
الملصقات رفيعة بشكل جميل وتتوافق جيدًا مع منحنيات السطح والتفاصيل. كان Micro Sol ضروريًا بالكاد. إذا كان هناك ثمن يجب دفعه مقابل رقة الملصقات ، فهذا يعني نقصًا طفيفًا في التعتيم في اللون الأبيض ، لكنني أعتقد أنهم حصلوا على التوازن الصحيح.
كانت هناك بعض الكوارث القريبة على طول الطريق على الرغم من ...
كانت الكارثة الأولى تدرك أنه في شغفي للتقدم في البناء ، نسيت إضافة أي وزن إلى الأنف. ماذا أفعل؟ فتح airbrake على نطاق واسع بما يكفي لتحمل الوزن؟ يمكن.
بعد ذلك ، تخيل رعبي عندما نظرت إلى قمرة القيادة يومًا ما لأرى أن لوحة العدادات الأمامية قد اتخذت شكل محطة بطارية متآكلة بشدة! أعتقد أنني يجب أن أكون أكثر ليبرالية بقليل مما كان مقصودًا مع cyano الذي ثبت الواجهة الأمامية في مكانها. خرجت ورقة الملصق من أحد الرجلين الأخريين ريفيل هوكس في مخبئي ، الماسح الضوئي وورقة ملصقات نفث الحبر. كل سحابة لها جانب مضيء ، عندما خلعت هدية ، كشفت عن مساحة كبيرة بما يكفي لإخفاء وزن الصيد الرصاصي!
الكارثة رقم ثلاثة كانت خطأ جزء من الهيكل السفلي الأمامي لبوابة دخول ذرب وتركه خلفه عند إزالة الأجزاء!
الرعب الأخير. لم أفهم تمامًا كيف حدث هذا ، ولكن عندما اقتربت النهاية على مرمى البصر ، عدت إلى المنزل لأجد أحد الهياكل السفلية الرئيسية مكسورًا. أعتقد أن المغزى من تلك الحكاية هو عدم ترك كبريائك وسعادتك على سطح عمل المطبخ أسفل خزانة بسكويت مليئة. كان لا بد من حفر هذا الأمر وتقويته بالأسلاك.
أنا فقط استخدم قلم رصاص لإضافة بعض النقاط البارزة إلى خطوط اللوحة وعمل هذا بمهارة داخل وحول هيكل الطائرة باستخدام قطعة قطن.
آمل أن تنال إعجابكم ... غراهام م.
هذه هي أحدث ما أكملته - 1:48 Airfix Hawker Hunter F.6.
لقد أضفت مقعد قاذف Quickboost واستخدمت Xtradecal sheet X48192 لعلامات 92 Squadron.
لقد رسمت النموذج باستخدام ورنيش AlcladII على الأسطح السفلية وورنيش MRP لألوان التمويه. تم تجفيفها بغسل خط لوحة MiG وكان طلاء الورنيش النهائي Vallejo Matt Varnish.
شكرًا ، Phil J.
إليك 1:32 Revell Hawker Hunter في مظهر F.Mk.6. مجموعة لطيفة حقًا وبسيطة لبناء وتبدو رائعة على نطاق أوسع. إذا كان بإمكانك الحصول على مجموعة قمرة القيادة لذلك فستضيف قليلاً إلى نموذجك النهائي وهنا استخدمت حوض ومقعد راتنج True Details.
لقد قمت بحفر جميع المسامير فقط لإضافة بعض الاهتمام وأعتقد أنها تضيف قليلاً إلى النموذج النهائي.
أتمني أن تعجبك…
جيف سي.
هذا هو رأيي في N2358 ، الذي ظهر في الصورة المعروفة منذ عام 1940 ، OOB بصرف النظر عن الحزام. كان البناء واضحًا جدًا. تم إخفاء رموز الشارات والرموز ورشها. المسلسل جاء من أوراق مختلفة في صندوق قطع الغيار ، في المرة الأولى التي صنعت فيها واحدة بهذه الطريقة. أنا سعيد بالمحاذاة ، لكنها مرتفعة جدًا على جسم الطائرة. تعلمت الدرس لاستشارة صور النموذج الأولي بشكل صحيح!
هناك عدد من الميزات قابلة للنقاش. يبدو أن هذه الطائرة كانت تحمل في الأصل رمز السرب TP ، الذي تم طلاؤه. قررت أن هذا تم يدويًا في طلاء جديد. ربما تكون النتيجة صارخة للغاية. قررت أيضًا أن المنفذ الدائري السفلي بحاجة إلى الظهور بشكل أفضل ضد الأسود ، لذا أعطته حلقة بيضاء. أعلم أنه في وقت لاحق من العام كان سيحتوي على حلقة صفراء ، ربما لم يتم تطبيق أي حلقة في الأصل؟ قمت فقط بتطبيق الأسود والأبيض على الأجنحة وليس على جسم الطائرة بناءً على ما أعتقد أنه يمكنني رؤيته في الصورة. لم أقم بتطبيق الإستنسل تحت الجناح الذي اعتقدت أنه من المحتمل أن يكون طلاءًا زائدًا ولم يكن لدي أي منه باللون الأبيض ، لكني أتساءل عما إذا كان هناك 'W / T' بالقرب من نهاية الجناح الأيمن. تُظهر الصورة أيضًا منطقة مظلمة أسفل باب الهيكل السفلي الأيمن. لا أعرف ما الذي كان عليه اختيار الطين ، على الرغم من أن الخط يبدو مستقيماً للغاية واللون غامق للغاية ، لذا قد يكون هذا غير صحيح. أخيرًا في الصورة ، تم وضع الطائرة على حامل خشبي وأعتقد الآن أن هذه في الواقع لها حافة أمامية مسننة لم أقم بتضمينها.
كريج و.
طقم Airfix 1:48 Hawker Hurricane Mk.I. بصرف النظر عن بعض أحزمة المقاعد Eduard ، تم تصنيع الطقم بشكل أو بآخر من الصندوق.
لقد قمت بحفر ثقب صغير في الجزء الداخلي من مصابيح قمة الجناح وملأت هذه الثقوب بالطلاء الأحمر والأخضر حسب الاقتضاء لتمثيل المصابيح.
المشكلة الوحيدة التي وجدتها مع النموذج كانت خطوة طفيفة على الجانب السفلي الأمامي للجناح حيث يلتقي بالجانب السفلي من الجزء الأمامي من جسم الطائرة. تمت تغطية الخطوة بسحب الهواء الكبير على النسخة الاستوائية من المجموعة وبالتالي لم يكن واضحًا. ومع ذلك ، وجدت صعوبة في التنكر لأن الحشو والصنفرة قد يقضيان على التفاصيل المصبوبة. تم استخدام المشابك لتثبيت الجناح وجسم الطائرة معًا بإحكام أثناء تثبيت الغراء ، في محاولة لتقليل مظهر الخطوة. لم أسمع عن أي شخص آخر يواجه مشاكل في هذا المجال ، لذا أعتقد أن هذا ربما كان مشكلة في بنائي غير الكفء بدلاً من أي عيب في مجموعة Airfix!
تم الانتهاء من النموذج بدهانات مستر هوبي التي أدت ببراعة وأصبحت الآن المفضلة لدي.
الكل في الكل كان هذا بناء ممتع للغاية وسأقوم بالتأكيد ببناء آخر - ربما كمقاتل ليلي؟
داي و.
هذا هو كل جزء مساوٍ لمجموعة Spitfire في رأيي على الرغم من عمرها. لقد قمت ببناء OTB إلى حد كبير لكنني استبدلت لوحة العدادات بترقية Airscale ولم تكن الملصقات الأصلية بعد 50 عامًا كافية ، لذلك استبدلتهم بـ Techmod…. ربما كان من الأفضل مع TBH الأصلي حيث تفككت عناصر Techmod إلى حد كبير عند رؤية الماء. أنا متأكد من أن الكثيرين هنا يمكنهم القيام بعمل أفضل بكثير مني ، لكن حتى مهاراتي المحدودة أظهرت شيئًا يبدو جيدًا على الرف بجوار جهاز Spitfire الخاص بي.
الدهانات من مجموعة MRP الممتازة.
بادي ب.
هذا هو إعصاري Mk.I ، 1:24 بواسطة Airfix. كان لدي هذا في مخبئي منذ الثمانينيات. في ذلك الوقت ، كان من الصعب جدًا العثور على هذه المجموعات في اليونان وقام ابن عمي الأكبر بشرائها لي ، في السويد ، وأعطاها لي. لذلك ، أهديها له ، لأنه جعلني في عرض الأزياء عندما كنت أصغر من ذلك بكثير.
الطقم مفصل جيدًا ومناسب تمامًا ولا يسبب أي مشاكل. فقط كن حذرًا مع الإطار الهش الذي يدعم أغطية المحرك.
لقد صنعته OOB ، فقط للاستمتاع بهندسة الطقم (حسنًا ، أنا كسول ...) وأحب حقًا اللون الأزرق الفاتح للأدوات البلاستيكية! أعاد الكثير من ذكريات الطفولة.
كانت الإضافات الوحيدة هي الشارات (Techmod ، على ما أعتقد) وأحزمة الأمان P / E. أعتقد أن أحزمة المقاعد المصنوعة من الورق أو القماش ستكون أفضل من P / E.
إنه مركب على قاعدة خشبية مستديرة والطيار من PJ.
كنت أرغب في نموذج تم تجديده حقًا ، وعندما وجدت ملف تعريف ألوان لإعصار شديد التكسر ، كنت أعمل! لكنني أخذت الأمر إلى أبعد من ذلك قليلاً واستخدمت الكثير من الإسفنج والغسيل الثقيل (خاصة على الجوانب السفلية) والتلاشي المحلي عن طريق البخاخة وأقلام الرصاص (لأول مرة) وما إلى ذلك.
أتمنى أن تعجبك النتيجة النهائية. الآن ، سيكون Me109E هو التالي ، بعد أن وجدت علامات Galland ...
بانوس ه.
تم صنع هذا النموذج من Airfix 1:48 Hawker Hurricane Mk. 1 طقم (استوائي).
هذه المجموعة الممتازة التي وجدتها سارت بشكل جيد للغاية دون أي مشاكل. كانت الإضافات الوحيدة التي قمت بها هي بعض أحزمة المقاعد من مجموعة Eduard حيث لم يتم توفير أي منها في المجموعة.
لقد قمت بحفر ثقب صغير في السطح الداخلي لكل مصباح من مصابيح قمة الجناح باستخدام مثقاب بقطر 0.4 مم (وجدت أنه من الأسهل القيام بذلك بينما هم لا يزالون في ذرب). ثم تم ملء الثقوب بعناية بالطلاء لتمثيل المصابيح الحمراء والخضراء).
تم الانتهاء من النموذج باستخدام أحد المخططات المتوفرة في المجموعة والتي تمثل طائرة تدريب تستخدمها القوات الجوية لجنوب إفريقيا.
كانت النهاية عبارة عن Alclad Aluminium بشكل عام ، لكن لاحظ أن هذه الطائرات لم تُترك من المعدن الطبيعي ولكنها كانت مطلية بالفضة بشكل عام ، لذا فإن وجود ألواح ذات ظلال مختلفة قليلاً ليس مناسبًا هنا (على الرغم من أنها قد تبدو لطيفة على الأرجح!).
تم تقليل التجوية إلى الحد الأدنى حيث لم يتم استخدام هذه الطائرات في الخطوط الأمامية. تمت إضافة تلطيخ العادم باستخدام طباشير الباستيل. تم تحديد خطوط اللوحة باستخدام طلاء زيت الخام المخفف للغاية. تم تطبيق بعض التقطيع على اللوحة المضادة للوهج باستخدام قلم رصاص فضي.
تم تصنيع السلك الهوائي باستخدام خيط مرن من Uschi Van Der Rosten (الحجم القياسي) وصُنع السلك الرصاصي من قطعة من الأسلاك ملفوفة مباشرة أسفل مسطرة فولاذية وملونة لتتناسب مع قلم تحديد رمادي غامق.
لقد غطيت المظلة بشريط طامية وقمت أولاً برش الإطارات باللون الداخلي. ثم تم رش Alclad فوق هذا ، والهدف من ذلك هو أن اللون الداخلي سيكون مرئيًا من الداخل من المظلة. اللون الداخلي بارز قليلاً بالنسبة لي ، لذا ربما في المرة القادمة سأستثمر في بعض أقنعة القطع الجاهزة والتي من المحتمل أن تعطي لمسة نهائية أفضل.
أرجو أن تنال إعجابكم.
داي و.
ها هي My Airfix 1:24 Hawker Hurricane MKI باستخدام ملصقات ما بعد البيع رقم 303 Polish Sqdn ، سبتمبر 1940 وبعض أحزمة الأمان. بخلاف ذلك ، إلى حد كبير خارج الصندوق.
آمل أن تكونوا جميعا مثل ذلك.
آندي ب.
تم بناء هذه المجموعة مباشرة من الصندوق حيث كانت هذه بناء عمولة. مثل كل عارضتي مؤخرًا ، تلقى هذا النموذج الطبقة الأولى من Alclad الأسود التمهيدي.
الطلاء المستخدم هو Gunze Aqueous الذي أرشه في طبقات رقيقة جدًا وشفافة تقريبًا. بهذه الطريقة يمكنك إنشاء عدة درجات من الألوان دون خلط الطلاء. تم إجراء بعض التظليل بظلال أفتح من الألوان الأساسية.
تم استخدام ملصقات المجموعة على طبقة من Future ، متبوعة بغسول من Mig Productions بلون غامق.
المعطف النهائي هو معطف الكلد غير اللامع.
رينيه فان دير هارت
حاربتني هذه المجموعة طوال الطريق لكنها كانت تستحق الجهد الذي أعتقده. إنها حقًا تجسد مظهر الإعصار.
مع تحياتي ، جيري د.
عزت ج.
لقد اقتربت أخيرًا من التقاط صور جديدة لـ Fisher Sea fury T.20. يتم إجراؤه في مخطط WG655 لأنه ربما يكون قد اعتني بعامين قاسيين في طقس أيرلندا الشمالية (1954-56 RNAS Eglinton، GN for HMS Gannet).
لقد تم تصميمه خارج الصندوق ، ولكن تم قطع المسلسلات ورمز المحطة من أوراق إخفاء Tamiya ورُش عليها.
لقد استخدمت طراز Vallejo air و Vallejo المعدني مع معطف Tamiya المسطح.
آمل أن يعجبك كينيث م.
تم أيضًا إضافة العديد من العناصر التي تم بناؤها الخدش إلى النموذج. وتشمل هذه: جميع وحدات الهيكل السفلي بالإضافة إلى فتحاتها وأبوابها / أغطيةها ، وداخل قمرة القيادة ، ومآخذ المحرك ومروحة الضاغط ، ومبيت المزلق الدوراني ، وفوهات العادم ، والإنسيابات ، وعاكسات الحرارة ، والزجاج الأمامي ، وسكة المظلة ، و أبراج تحت الجناح ومنبثقة ، مولد الطوارئ. لإكمال العرض ، أضفت أيضًا سلم وصول للطاقم مصنوع من الخدوش.
تم طلاء النموذج باستخدام طلاء طامية وتم تجفيفه باستخدام مجموعة متنوعة من الزيوت والغسيل. جميع العلامات مصممة منزليًا وشارات مطبوعة.
حصل النموذج على الميدالية الذهبية في الفئة 14 (تحويل 1:48 للطائرة) في Scale ModelWorld 2022.
نيك هـ
هذا هو فيشر 1:32 Sea Fury الذي أملكه في مخبئي لبعض الوقت ولكن لم يكن لدي ثقة في تولي مهمة الطلاء المجنونة. بعد أن استخدمت البخاخة في السابق فقط كمسدس رش ، شعرت بالذهول من التظليل على القلنسوة والتحول التدريجي إلى الملصقات. لحسن الحظ ، حضرت ورشة عمل Scale Modeling Now التي عقدت مؤخرًا على هذا الاهتمام بشكل صحيح ، لذلك كان لدي باش في ذلك!
لقد قمت بتعديل المجموعة القياسية من خلال تركيب محرك فيشر سنتوروس وقلنسوة. لم يكن بول فيشر متأكدًا بنسبة 100٪ من أنه سيتناسب مع هذه المجموعة المعينة لأنها مصممة لإصدار RN. كانت هناك بعض التعديلات المطلوبة ، لكنني سعيد جدًا بها.
كانت الدهانات المستخدمة عبارة عن برايمر تاميا فاين وايت سطحي. مستر هوبي Base White 1000 و Tamiya Chrome Yellow (علبة رش). تم رش نهاية أعمال الطائرة باستخدام أكريليك Hobby Hobbycolor. كانت المعادن Vallejo Metalcolor وتم تفصيل المحرك بزيوت Rowney على قاعدة Vallejo Metalcolor.
مع أطيب التحيات ، آلان ر.
تم طلاء المجموعة باستخدام MRP طوال الوقت. حواجز العجلات مصنوعة من بطاقة بلاستيكية.
أندرو ت.
تأتي المجموعة مع تفاصيل من الراتنج لقمرة القيادة وبعض العجلات والإطارات المرجحة البديلة. إضافة لطيفة هي فتحة المدفع المفتوحة للجناح الأيمن ، والتي تتطلب القليل من العمل لتلائم بشكل مريح ولكنها تستحق الجهد المبذول في النهاية.
العاصفة أكبر مما تعتقد ، لذا وفر مساحة كبيرة على الرف الخاص بك للعرض.
ميك س.
المعارض: A | B | B-2 | C | DE | F | G | H | انا | M | NR | S | تلفزيون | WZ