Fuld anmeldelse med Dave Coward
Baggrund
Har allerede lavet Motorcykel fra den originale film TOP GUN Jeg sagde, at i slutningen af den build, ville jeg lave cyklen fra den anden film, TOP GUN Maverick, så her er den build.
Begge cykler er Kawasaki Ninja, men i betragtning af den næsten 35-årige afstand mellem filmene har ikke kun flyene i dem udviklet sig, men også cyklerne.
Det første, jeg skulle gøre, var at finde ud af, om jeg overhovedet kunne lave cyklen i filmen, og en lille smule internetforskning viste, at nogle mennesker med et langt bedre kendskab til motorcykler allerede havde fundet ud af og svaret på spørgsmålet og svaret var JA.
Så hvad er planen?
Det viser sig, at du skal 'kit-bash' to Ninja-sæt for at kopiere cyklen fra filmen. Heldigvis laver Tamiya begge versioner af cyklen, som jeg havde brug for, så sammenlægningen af delene burde ikke være et problem.
De to nødvendige sæt er:
Tamiya 1:12th Kawasaki Ninja H2 Carbon (14136)
Tamiya 1:12th Kawasaki Ninja H2R (14131)
Hovedårsagen til at have brug for disse to sæt var udstødningerne. H2 carbon-sættet er godt til basiscyklen, men det har den forkerte udstødning til filmcyklen. Den korrekte udstødning er i H2R-sættet, så jeg havde brug for dette sæt til at lave filmcyklen.
Jeg fik også fat i DEF Models JEIGHT DESIGN TOP GUN cykellicenssæt fra Field of Glory Models. Dette sæt havde PE-nummerplader til både de gamle og nye cykler i Maverick-filmen, og det har også nogle gode oplysninger om cyklerne på dets instruktionsark.
For at få en idé om, hvad jeg skulle lave, lavede jeg også en internetsøgning efter cyklen for at få nogle gode referencebilleder, hvoraf nogle er nedenfor.
Så med planen på plads var det tid til at starte byggeriet, og her er en lille smagsprøve på den færdige cykel sammen med dens forgænger.