Prenez votre temps et faites-le par étapes symétriquement, de cette façon, il est plus facile d'éviter de se perdre et d'oublier des lignes ou de les déséquilibrer. Je reste à l'écart des coutures car les rivets seront perdus en les frottant, de même autour des moitiés de fuselage car elles pourraient ne pas correspondre, il est donc préférable de les faire à la fin de la construction. Il est maintenant temps de commencer à assembler les choses, les ailes sont simples et l'ajustement est très bon. Le seul hic était que certaines des lignes de panneau qui s'enroulent autour du bord d'attaque ne correspondaient pas, ce qui était une vraie douleur. En ce qui concerne le fuselage, j'ai porté une attention particulière à la couture, cela a tendance à être un point focal et il se démarquera s'il n'est pas bien fait, surtout s'il y a une finition en métal naturel à considérer. Les moitiés de fuselage sont assemblées, puis Mr Cement S a touché le long de la jointure, après quelques secondes, la jointure est poussée avec l'intention d'extraire du plastique fondu. La pression est maintenue pendant quelques minutes avant que le ruban ne soit enroulé étroitement autour du joint, puis cela est laissé pendant un minimum de 72 heures. Ne soyez pas tenté de revenir trop tôt car le plastique séchera encore, même après tout ce temps et il rétrécira avec le risque de retour d'une couture fantôme. Une fois prêt, le joint est poncé à l'aide des patins de ponçage de Master Caster et poli pour éliminer les rayures avant que davantage d'apprêt Alclad ne soit pulvérisé pour vérifier la jointure. Heureusement, tout allait bien, donc en prenant un traceur (un autre des outils de RB Productions), les lignes de panneau sont restaurées, tout comme les rivets. L'ajustement à sec a révélé un peu d'entrefer d'aile, mais le fuselage est assez flexible, donc Mr Cement S a été touché dans l'espace et les pièces ont été maintenues au bon endroit.
Pages: Page 1 Page 2 Page 3 Page 4 Page 5 Page 6 Page 7 Page 8 Page 9 Page 10 Page 11 Page 12 Page 13 Page 14 Page 15 Page 16 Page 17