Pour faciliter les choses, du ruban de masquage Tristar a été attaché pour maintenir le dièdre. Je ne pense pas que cela était nécessaire car la colle prend rapidement, mais c'est une approche de ceinture et d'accolades. Pourquoi prendre le risque ? La jointure n'a pas été sans problème, Tamiya Filler a donc été utilisé pour combler les lacunes. Cela sèche assez rapidement, mais encore une fois, il continuera à rétrécir pendant un certain temps, il est donc préférable de le laisser pendant un certain temps.
Bombe…
Avec la bombe, les deux moitiés ont été collées ensemble et la couture éliminée. La partie arrière avait les ailettes moulées retirées et tous les espaces vides remplis d'un mélange de super colle et de talc. Ce gloop est un excellent mastic car il peut être séché instantanément avec un accélérateur, ne rétrécit pas et ne devient jamais trop dur comme une super colle soignée, il se comporte également comme du plastique, il est donc facile à poncer et à tracer. Les pièces en laiton sont poncées avec une éponge à poncer douce pour enlever le placage et les pièces collées ensemble, j'ai essayé de souder les supports d'ailettes mais ils n'arrêtaient pas de se casser les attaches sont minuscules donc elles ont fini par être collées. Il est important d'amorcer lorsqu'un composant est composé de différents matériaux. La peinture était assez amusante. Le corps a été pulvérisé avec Tamiya Sky Grey, puis les bandes de nez blanches et vertes ont été masquées et pulvérisées avec Tamiya White et XF-5 Green respectivement. Il n'y a pas d'appels de couleur dans les instructions, ce qui était pénible, mais une recherche rapide sur Google a révélé la réponse.