Hampir di sana dengan kokpit!
Di sini kita melihat panel dan jok yang hampir selesai. Gesper di kursi sekarang telah dicat metalik dan saya percaya membiarkannya sampai akhir (setelah pelapisan datar dll) adalah keputusan yang tepat. Sebagian besar logam perak yang dilukis dengan tangan pada model ini dibuat dengan sesuatu yang baru saya temukan baru-baru ini. "Tinta Artis" hadir dalam banyak warna menarik (termasuk perak) dan dapat dicat dengan kuas dan dicuci dengan air (setidaknya versi akrilik).
Tumpukan radio di belakang kursi akan cukup terlihat melalui kanopi pada model yang sudah jadi sehingga sepadan dengan usaha dalam merinci dan mengatasi bagian ini. Sapuan ringan cat minyak Sienna Mentah pada barang-barang hitam membantu menonjolkan detail yang sangat bagus pada resin Aires. Penyikatan akhir yang halus dengan enamel Model Master Silver memberikan perasaan lelah berperang pada semuanya.
Jok CMK kini sudah terpasang (menggunakan lem super).
Panel instrumen sekarang terpasang ke lantai kokpit, dengan tongkat kendali (resin Aires). Akhirnya mulai terasa seperti P-51 :)
Tentu saja dinding samping telah dikerjakan serta bak mandi. Kokpit P-51 tidak terlalu berwarna, tetapi lukisan detail yang cermat (dan referensi yang bagus) membantu menghadirkan detail luar biasa yang diberikan oleh Aires.
Saya sangat senang dengan bagaimana plakat PE menyatu dengan dinding samping. Tidak begitu yakin seberapa banyak pekerjaan ini akan dilihat atau dihargai begitu saya bergabung dengan badan pesawat. Saya juga mengambil semua foto ini sekarang :) Saya cukup senang dengan Raw Umber sebagai pencuci dasar kokpit Interior Green. Tampaknya membantu mengangkat detail tanpa terlalu memengaruhi rona warna.
Sementara lem panel instrumen mengering, seluruh rakitan ditempatkan di badan pesawat untuk memastikan keselarasannya benar. Seperti yang Anda lihat, sebagian besar detailnya tersembunyi, tetapi kemudian kita semua tahu bahwa itu akan terjadi pada sebagian besar model; itu bagian dari hobi untuk melakukannya dengan benar.
Secara umum saya senang dengan tingkat pelapukan yang saya capai untuk kokpit ini. Aku ingin lelah, bukan lelah. Sepertinya kokpit yang ditinggali. Juga pilihan panel instrumen plastik di atas PE adalah pilihan yang tepat.
Saat saya semakin dekat untuk dapat bergabung dengan badan pesawat, beberapa item interior lainnya membutuhkan perhatian. Intake utama dan outlet radiator masing-masing dicat Hijau dan Kuning.
Bidikan yang jelas dari interior badan pesawat kanan. Perhatikan bahwa radiator telah dipasang dan area interior dicat dengan warna yang sesuai.