La construction…
Les étapes 1 à 6 concernent la construction du moteur, du volant moteur et de la boîte de transfert, y compris les bougies d'allumage et le collecteur. Ceux-ci sont tous magnifiquement moulés mais il y a une quantité modérée de flash à enlever.
Le châssis en échelle est exceptionnellement bien détaillé avec des cadres et des traverses séparés. La meilleure façon de construire ce châssis est de disposer les pièces dans le bon ordre et dans le bon sens et de les coller sur un côté du cadre du châssis, puis une fois sèches, ajustez soigneusement l'autre côté. J'ai laissé la petite section tubulaire jusqu'à ce que les deux cadres soient montés car c'était une pièce très délicate et tellement plus facile à monter une fois le reste du châssis terminé.
Le différentiel est construit et monté sur le châssis avec des parties de la tringlerie de freinage. Encore une fois, les pièces sont délicates et nécessitent une préparation et un nettoyage minutieux avant le montage.
Le châssis est peint avec un mélange 4:2:1 de Tamiya NATO Black, Dark Iron et Hull Red.
Le graphite au crayon est saupoudré sur le châssis peint en mettant l'accent sur les bords.
Un pastel d'artiste rouge-brun moulu est saupoudré sur la suspension de feuilles.
Le moteur est monté sur le châssis avec son ventilateur et sa courroie. Le moteur est peint en noir OTAN et, comme le châssis, est ensuite saupoudré de crayon graphite. Le puisard est fini avec de la poudre à polir SnJ.
La crémaillère de direction est également montée à ce stade.
MiniArt fournit des connecteurs en laiton gravés pour les bougies d'allumage. J'ai utilisé des morceaux de fil conducteur de taille appropriée pour les câbles.
Les bougies et les câbles sont soigneusement fixés à l'aide d'une colle cyanoacrylate de viscosité moyenne.
Les pédales de frein et d'embrayage et les tringleries sont montées et peintes à la main avec le même mélange noir OTAN, fer et rouge coque que le reste du châssis. Notez ici que j'ai choisi de monter la manivelle de démarrage du moteur plutôt délicate, erreur ! Il n'a pas fallu longtemps avant qu'il ne s'interrompe. Il a été réaménagé en fin de chantier !
Vues de dessus et de dessous du châssis terminé.
Albert Moore dit
Ceci est joliment peint et convenablement patiné pour un véhicule de travail. Merci d'avoir donné le rapport de mélange pour la couleur de votre châssis, il a l'air très authentique.