Recensione completa con Christian Ward
E poco prima di iniziare, ecco uno sguardo a come è andato tutto a finire...
Quindi, per questo progetto, questo mi è stato gentilmente passato da Geoff, molte grazie per l'opportunità per questo progetto di costruzione Geoff!
Il kit e il soggetto non sono qualcosa a cui sono abituato, a dire il vero, essendo solo la mia terza muscle car e il secondo kit Revell. Ma alla prima ispezione, le modanature delle parti, della carrozzeria ecc. erano incredibilmente pulite, prive di sbavature e ricche di dettagli, il che è stato fantastico vedere in questo nuovo kit Revell per il 3.
Quando ho iniziato con questo kit, non è cambiato nulla nel mio solito processo, uno sguardo a tutte le parti, pulizia delle linee di stampo sulla carrozzeria che in tutta onestà erano fantastiche, non ce n'erano molte, e quelle che ho notato erano dopo il il primer è andato giù, ma sono passati sotto gli archi e i lati del corpo, hanno rimosso le parti dai canali di colata pronte per essere agganciate ai bastoncini di clip e hanno montato tutto pronto per il priming.
Per la carrozzeria e le parti della carrozzeria è stato utilizzato il primer Streetblisters grigio chiaro 1k...
…come colore principale ho scelto gli Streetblister Mitsubishi Lancer Evolution 6.5 'TME' Passion Red…
…una scelta di cui non mi pentirei perché penso che la Mustang sia assolutamente fantastica in questo rosso. Una volta asciugato, ho mascherato l'area del cofano per dipingere gli Streetblister di nero intenso.
…e poi ho tagliato la decalcomania del cofano, che originariamente a forma di U, ho tagliato in tre, così da poterla applicare più facilmente.