Voordat ik de handschoenen aanbreng die de draaipunten van de vleugels bedekken, moet ik het donkerzeegrijze gebied op de referentiefoto's maskeren. Ik had eerder het binnenste gedeelte van de vleugels gespoten voordat ik ze aan de romp bevestigde, dus ik kon nu plakband op dit gebied plakken en de vleugelhandschoenen als slapen gebruiken om dit plakband door te knippen - de foto's laten dit beter zien dan ik het kan uitleggen !!
Vervolgens keek ik naar de motoren...
In theorie zijn ze zo ontworpen dat ze verwijderbaar zijn, zodat ze kunnen worden verplaatst tussen het model en de standaards die in de kit worden geleverd. Ik ben hier niet zeker van, vooral wanneer de bakken met stuwkrachtomkering in de gesloten positie staan, maar ik ben blij dat ik het bij het verkeerde eind heb! Hoe dan ook, mijn plan was om ze permanent in de romp te plaatsen en het monteren ervan bleek erg lastig te zijn, dus nam ik drastische maatregelen om mijn leven gemakkelijker te maken. Ik hakte de voltooide motoren in stukken zodat ik het onzichtbare middengedeelte kon verwijderen. Hierdoor kon ik de voorste compressortrap op de inlaatkoker monteren en kon het achterste gedeelte later in de bouw worden ingeschoven. Alleen het achterste deel van de motor tegen de achterste positioneringsring hoeven te plaatsen, bleek een stuk eenvoudiger dan de hele motor in de baai te moeten plaatsen.
De staart werd vervolgens gemonteerd ...
Het is ontworpen als een modulair geheel, zodat de antennes voor verschillende varianten naar wens kunnen worden gemonteerd. Het enige probleem dat ik hiermee had, zijn de RWR-antennes die ik gebruikte, de mijne liet een aantal behoorlijk grote gaten achter die moesten worden opgevuld. Er zijn een paar hele mooie PE-vinnen die er echt goed uitzien. De pasvorm van de staart op de achterste romp is ok, maar ik raad aan om eerst het voorste gedeelte aan de centrale ruggengraat te lijmen en deze verbinding vervolgens te laten drogen. Duw vervolgens het achterste gedeelte van de staart naar beneden op de achterste romp en lijm met capillaire lijm langs de verbinding - dit zorgt voor een spleetvrije verbinding.
De kit heeft de mogelijkheid om de AAR-sonde te gebruiken of in te trekken. Ik wilde dat mijn voltooide model eruit zou zien alsof het op de vluchtlijn zat en de sondes zijn over het algemeen ingetrokken, in dit geval zo ingetrokken dat het was. De pasvorm van de onderdelen is goed.
Kevin Rowbotham zegt
Uitstekend werk op de GR4 Dave…..Ik heb nog nooit een Tornado gebouwd, maar die van jou heeft me zeker geïnspireerd!
Ik heb echt genoten van je schrijven, bedankt voor het delen,
Kevin
Paul Ainsworth zegt
Hallo, Dave - Prachtig werk zoals altijd.
Deze Tornado-kit is absoluut fantastisch en je hebt hem en het Tornado-vliegtuig veel recht gedaan.
Weer een fantastisch vliegtuig dat uit onze lucht is verdwenen.
Het zien van dergelijke 'schaalreplica's' herinnert ons gemakkelijk aan het echte vliegtuig waar we van houden en dat we missen.
Een fantastisch aspect van onze prachtige hobby.
Al het beste,
Paul
Christoffel Woolford zegt
Geweldig gebouwd Dave. Je hebt gelijk, prachtig gefotografeerd ook.