A lábak fejlesztése
A szárny összeillesztésével átmenetileg a fő futóműre fordítottam a figyelmemet. A Dragon „ésszerű” erőfeszítéseket tett a P-51 fő rugóstagok újragyártása érdekében. Mivel jó referenciafotó-gyűjteményem van, úgy döntöttem, hogy több dologra is jótékony hatással lehet a plusz munka.
Az első gondolatom az volt, hogy elvékonyítom és kilyukasztom az oleoolló készlet részeit, de végül jobb eredményt értek el, ha 60×30 ezres csíkkal a semmiből megépítettem őket.
A kerekek időjárása
Ezt a modellt egy kis alapra kívánom helyezni néhány figurával. Néhány új módszert keresve a kerekek időjárásának javítására úgy döntöttem, hogy megpróbálom sáros (Tamiya Flat Earth) színűre festeni a műgyanta kerekeket, majd száraz ecsettel megkenem a feketét a tetején. Így remélem, hogy a sár valósághűbben fog kinézni és megmarad a gumiabroncs futófelületében stb. Még nincs kész, de itt látható az ötlet és a fejlődés.
Mielőtt az összes futómű alkatrészét ragasztóval rögzítettem volna, meg akartam nézni a repülőgép ülését és a szárnyak beállítását stb. Örülök, hogy megcsináltam, mivel kevés apró beállítást eredményezett.
Szélvédő
Közelebb kerülve a festéshez, ideje volt felszerelni a szélvédőt. Mielőtt ezt megtehettem volna, le kellett festeni a belső keretet. Szokás szerint kézzel maszkoltam a belső teret, és egy Tamiya Nato Black kabátot festettem le.