Felkészülés a panelvonalak leküzdésére
A panelvonalak leküzdésére készülve úgy döntöttem, hogy valami feszített csapot használok (van egy jó HD videó demó a Techniques Bank-ban ennek elkészítéséhez, ha kormányt szeretne). Szándékomban áll újraírni a panelvonalakat pontosan ott, ahol most vannak, ezért szükségem van a legjobb anyagra, amibe bele lehet írni. Valamiféle töltőanyag vagy szuperragasztó helyett úgy gondolom, hogy a tulajdonképpeni készlet műanyag (a felesleges szárakból) lesz a legjobb megoldás. Az egyszerű nyílt láng a legjobban a nyújtásra készen lévő kifolyó melegítésére és lágyítására szolgál.
Itt azt látjuk, hogy a kifeszített fúrót a panelvonalakba fektetik. A Tamiya Thin Liquid ragasztót bőségesen felhordják a csonk mentén, és amint megpuhul, fogpiszkálóval vagy késpengével továbbdolgozom a panel vonalába.
Néhány perc múlva a szárny panelvonalai elkészülnek; Azt tervezem, hogy legalább néhány napig szárazon hagyom, hogy biztosan elég kemény legyen az íráshoz.
Itt látjuk, hogy a legközelebbi szárnyon elvégezték az első csiszolási kört. Úgy tűnik, hogy a kifeszített fúvóka úgy működött, ahogy reméltem, és most a felület vízszintes. A felületi érdesség kezelése és a szegecsek mélységének jelentős csökkentése érdekében elkezdtem csiszolni egy nagyon durva nedves és száraz (280) fokozattal. A finomabb minőségű papírral végzett egymást követő csiszolás remélhetőleg végleges felületet eredményez, amely alapozás után készen áll az Alclad festékek felhordására.
Minden olyan felület, amelyen panelvonalak és szegecsek találhatók, megkapják a csúszó- és csiszolási kezelést. Itt látjuk a két vízszintes farokrészt (mínusz lift). Az egyik szintet lecsiszolták, a másikat még meg kell csinálni.
Annak érdekében, hogy megtaláljam a legjobb megoldást a szegecsfuratok kitöltésére, mindkét szárnyat felvettem, és mindkét belső panelen két különböző töltőanyagot használtam. Ezen szuper ragasztót, a másikon Tamiya Basic gitt-et használtam. Még nem döntöttem el, hogy melyik módszert alkalmazom a szárnyak fennmaradó részére.
Tiszta alkatrészek?
A Dragon átlátszó alkatrészekként biztosítja a motorburkolatokat. Nincs kedvem ezt a modellt átlátszó panelekkel megjeleníteni. Az itteni panelvonalakkal is foglalkozni kell, és ugyanazzal a kifeszített fúróval töltötték fel és durván lecsiszolták.