Une vue utile de l'arrière montrant l'extension du rail de guidage faisant son travail. Il y a encore quelque chose qui ne va pas avec la forme Hasegawa car dans la vraie vie, la verrière glisse assez confortablement sur l'admission. Comme vous pouvez le voir ici, les deux parties ne font que toucher le modèle.
Au moment où j'écris ceci, le modèle a sa couche de peinture de base et subit les premières étapes de l'altération. Je suis impatient d'essayer quelques nouvelles techniques cette fois-ci, car les USMC Harriers devraient être proches des avions militaires les plus sales du monde :)
L'ensemble de cockpit Aires comprend un très beau cadre PE HUD. Le "verre" a été ajouté à partir d'acétate transparent.
Un autre angle sur le HUD. Parce que j'ai fini par utiliser le kit anti-éblouissement, le HUD était trop haut et le pare-brise ne s'asseyait pas correctement (doh). Cela a nécessité une réflexion créative pour surmonter!
Les miroirs et les poignées de maintien Aires PE ont été ajoutés (avec soin) à la verrière.
Une bonne photo de l'intérieur de la canopée. L'autocollant de cordon de détonation de TwoBobs est brillamment mince et n'a presque pas de support. Je l'ai scellé avec Future.
La canopée subit le masquage final. Seul l'extérieur était masqué en raison du Det. Décalque de cordon à l'intérieur.