Une histoire similaire sur la liaison tribord LEX to Wing.
Le joint fini après une couche d'Alclad Primer.
Si vous pensiez que toutes les mauvaises affaires avec la jointure Wing to LEX étaient au top ; détrompez-vous. Les pires lacunes sont en dessous (ce qui est à certains égards une bénédiction car elle est principalement cachée). Ici vous voyez l'écart tel qu'il vient de Hasegawa. Ce n'est pas évident sous cet angle mais il y a un grand pas entre le LEX et l'aile (ainsi que l'écart) !!!!