Più avvincente!
Era giunto il momento di iniziare a riscrivere le linee del pannello alare. Ho usato una miscela di nastro flessibile Pactra 1/16″ e righelli di metallo come guide di scrittura. Qui vediamo una regola di rame tenuta in posizione con del nastro adesivo lungo la quale verrà guidata la lama da graffio. È molto importante che qualunque cosa tu usi come guida o modello per incisione e rivettatura sia tenuta saldamente per garantire un risultato coerente; niente di peggio di una linea storta di rivetti.
Per i portelli di accesso, ecc., l'uso di modelli di scrittura disponibili in commercio è il migliore. Per la scrittura vera e propria mi piace usare una semplice morsa a spillo con un ago molto sottile. Ciò si traduce in un po 'di pasticcio (poiché strappa la plastica anziché tagliarla), quindi è necessaria la levigatura e la pulizia.
La maggior parte del lavoro è stato completato sull'ala. Qui puoi vedere che ho intenzione di mostrare le coperture della pistola e delle munizioni come metallo naturale e quindi ho aggiunto i rivetti. In diverse aree la materozza allungata nella linea del pannello non ha tracciato in modo netto e in questi punti sono state necessarie alcune riparazioni con super colla.
I pannelli che coprono i serbatoi del carburante sul fondo dell'ala (appena dietro i passaruota principali) sono piuttosto caratteristici in quanto sono delimitati da diverse centinaia di teste di viti rialzate. Dragon non ci fornisce questi dettagli e ho sentito che era necessario fare qualcosa per risolvere questo problema.
Mentre cercavo di capire come creare circa 200 teste di vite in scala, mi sono imbattuto in questo sito www.scalehardware.com. Un rapido ordine e io stesso ho avuto diversi pacchetti di rivetti in scala 40, 50 e 80 mila. Ovviamente i fori dovevano essere tracciati, praticati e rivetti in ottone incollati a mano. Divertimento!!
I dettagli del rivetto desiderati sono stati aggiunti nuovamente e uno strato di primer applicato per verificare la presenza di imperfezioni. La rivettatura originale di Dragon era abbastanza resistente al riempimento della super colla, quindi qui ho spalmato dello stucco Tamiya Basic dove necessario.
È ora di incollare tutti quei rivetti di ottone. Ho provato a usare la super colla, ma poiché ogni rivetto era abbastanza stretto, la colla si sarebbe fissata prima che potessi farla scorrere in posizione. Quello di cui avevo bisogno era qualcosa che potesse tenere saldamente l'ottone una volta asciutto, dandomi tempo di lavoro e una facile pulizia. La risposta era Elmers Glue-All (una colla a base di PVA). Non è il legame più forte tra l'ottone e la plastica, ma dato che questi rivetti non sono portanti, scommetto che reggeranno. Per ogni evenienza, una mano di Future è stata spazzolata a mano sopra la testa di ogni rivetto per dare un po' di forza in più.
Qui vediamo la rivettatura finita sul babordo. Sicuramente un lavoro che richiede tempo, ma abbastanza semplice. Successivamente, sciacquare e ripetere per il lato di dritta.
Con la parte superiore dell'ala completa, è ora di ricreare alcuni dettagli che ho rimosso prima di tutta quella levigatura. Non sono esattamente sicuro dello scopo di queste piccole alette rialzate davanti agli alettoni, ma alcune strisce di plastica da 10 × 40 mila mi hanno permesso di ottenere la forma di base.
Una volta che la colla era asciutta, potevano essere levigate delicatamente fino a ottenere una forma più precisa e aerodinamica.