Mirino
L'ultimo elemento nell'abitacolo che doveva essere montato prima del parabrezza era il mirino giroscopico K-14a e il suo supporto. In precedenza avevo deciso di utilizzare il kit mirino, tuttavia dopo ulteriori ricerche mi sono reso conto che era considerevolmente fuori scala. Durante la durata di questa build ho ottenuto alcuni mirini AMS Resin 1:32 K-14 e questi sembrano molto belli. Il mirino è stato verniciato, il vetro riflettente è stato aggiunto da un foglio di plastica trasparente e la decalcomania "No Hand" è stata recuperata dalla scatola dei ricambi (ho notato che Tamiya ti ha dato questa decalcomania nel loro kit. Bella).
Altro sul pozzetto e sul tettuccio
Mentre si lavorava intorno alla cabina di pilotaggio, un altro compito nell'elenco era aggiungere il foro di accesso del cavo dell'antenna e la guida nella parte superiore del tettuccio. Ciò ha richiesto un tocco delicato poiché ha comportato la perforazione di due fori da 12 mila nella parte superiore del baldacchino. Stavo per lasciar perdere, ma ho deciso che sembrava strano senza le rotaie di guida che delimitano la buca. Questi sono stati realizzati da 10 × 30 tu card e incollati con colla PVA.
Non sono stato in precedenza un utente di maschere a baldacchino pretagliate e ho deciso di provare quella Eduard per questo modello. Beh, non so quale fosse il problema, ma come puoi vedere qui la maschera non si avvicinava nemmeno al modello. Pensavo di aver acquistato la maschera sbagliata, ma dopo aver ricontrollato ho deciso di far progettare la maschera per il Dragon 1:32 P-51D. Cosa dà, non lo so… Forse hanno disegnato la maschera basandosi su uno scatto di prova del kit??
Un altro scatto di come la maschera di Eduard si adattasse male al kit del drago. Dopo questa esperienza, non è probabile che sborserò soldi per queste maschere in futuro.
Sono stato in grado di adattare abbastanza bene il parabrezza al kit. Questa è un'area con cui altri modellisti che hanno affrontato questo kit hanno avuto grossi problemi. Poiché non volevo dover levigare, lucidare e lucidare il giunto qui, ho scelto di riempire i piccoli spazi visibili tra la fusoliera e il vetro usando Milliput (uno stucco epossidico bicomponente che non attacca la plastica stirenica). Questa foto mostra come ho applicato approssimativamente il Milliput all'area da riempire.
Dopo un'accurata lisciatura con bastoncini di cotone imbevuti di acqua, il Milliput viene rimosso senza lasciare residui sulle parti trasparenti. Ora, il risultato finale qui non è perfetto, ma adeguato e molto meno faticoso di una corretta levigatura, ecc.