Klaar om de romp te sluiten
Tot mijn grote ergernis heeft Dragon het staartwiel ontworpen om te worden bevestigd voordat de romp wordt gesloten. Dit betekent dat het tijdens de hele bouw zal uitsteken en ik heb er alle vertrouwen in dat het me zal lukken om het minstens één keer af te breken.
De motor en het montagechassis worden op dit punt vastgelijmd. Dit item is alleen nodig om me iets te geven om de uitlaten en prop spinner aan te bevestigen.
Dus na alles dubbel en driedubbel gecontroleerd te hebben, is het tijd voor wat lijm. De pasvorm is eigenlijk heel goed en de tape is er eigenlijk alleen voor de zekerheid.
Een blik van onderaf. Ik ben er zeker van dat hier een aantal interessante naadschuuruitdagingen in het verschiet liggen.
Vleugels en die wielkasten!
Nu de romp aan het drogen is, is het tijd om ook die vleugels aan elkaar te laten plakken. De pasvorm werd zeker beïnvloed door het gebruik van het Aires hars wiel goed en hier kun je zien dat ik klemmen moest gebruiken om alles te "overtuigen" om mooi te plaatsen!
Een foto van de wielruimte (zwart gecoat om te verbergen dat het in delen zo dun is geschuurd dat het doorschijnend is☹).
Signaallichten werden gemonteerd op de vleugeltip van alle Mustangs. Tamiya-heldere verven werden gebruikt om de drie kleuren te leveren voordat ze in het vleugelinterieur werden gelijmd.