Terug naar voren!
Als ik nu naar voren kijk, zoals eerder vermeld, heb ik geen zin om de motor te laten zien. Dat gezegd hebbende, moet ik net genoeg monteren (inclusief ondersteuning) om me iets te geven waarop de uitlaatstompen en propellerspinner kunnen worden gemonteerd. Als algemene opmerking is de pasvorm van deze onderdelen niet zo geweldig, dus zorg ervoor dat u de pasvorm test.
Op het echte vliegtuig is de motorkap van plaatstaal (en dus vrij dun). Waar de uitlaten door de motorkap lopen, is de wand van de motorkap te zien en het is duidelijk te groot. In plaats van de Dremel hier te gebruiken (waarvan ik bang was dat het een puinhoop zou worden), schraapte ik langzaam de binnenkant van de opening voor de uitlaten tot een geschikte dikte was bereikt.
Hier zien we de twee motorkappen, de ene is uitgedund en de andere niet; dit was traag werk maar de extra inspanning waard (hopelijk)!
Met de motorsteun en motorkap compleet, was het tijd voor een testpassing. Ik besloot om op dit punt zowel de linker- als de rechterkap aan hun respectievelijke romphelften te bevestigen in plaats van wanneer de romp bij elkaar was.
Propeller raadsel
Opnieuw uit mijn onderzoek had ik ontdekt dat de meeste modelfabrikanten moeite hebben gehad om de juiste vorm van de Hamilton Standard Cuffed-propeller te bereiken, zoals gemonteerd op de meeste eerdere P-51-varianten (inclusief de D). Mijn bestelling aan Hannants omvatte daarom ook de (Quickboost 32057 P-51D Mustang Propellor). Deze foto toont een directe vergelijking van de grootte en vorm van de items Dragon, Trumpeter en Quickboost.
Niet alleen is de Dragon-propeller te groot, maar de vorm is ook verkeerd. Hier zien we alle drie de rekwisieten opnieuw, dit keer van bovenaf. Merk op hoe de Dragon-prop de tegenovergestelde kant op buigt naar de andere twee.
Met wat snelle aanpassingen aan de spinner zodat ik de rekwisieten na het schilderen kan bevestigen, laat een droge pasvorm het uiteindelijke resultaat zien. Zelfs als je een zeer krap budget hebt, zijn de QB-rekwisieten een must-have.