Review oleh: Geoff Coughlin (Februari 2012)
Lihat kami SELESAI SEKARANG BANGUN ULASAN
Terima kasih kami kepada Perbaikan udara untuk memasok sampel ulasan kami.
Beberapa video untuk membuat Anda bersemangat!
Latar Belakang
Gnat T.1, mungkin paling diingat berdasarkan hubungannya yang lama dengan The Red Arrows, menjabat sebagai pelatih jet canggih utama selama bertahun-tahun, hanya memberi jalan kepada Hawk T.1 di akhir tahun tujuh puluhan.
Terlepas dari sejumlah kecil pesawat yang ditugaskan ke Sekolah Terbang Pusat, sebagian besar Agas menghabiskan karir pelatihan mereka dengan Sekolah Pelatihan Terbang No.4 di Valley.
Saya harus menyatakan bahwa pesawat ini adalah salah satu favorit saya sepanjang masa dan akan dibangun setidaknya sekali untuk SMN, jadi pantau terus Bangun Sekarang untuk melihat bagaimana kit alat yang benar-benar baru ini berjalan bersama.
Referensi
Jangan lupa bahwa kita memiliki jalan-jalan bagus untuk Folland Gnat T1 di sini di SMN. Anda dapat mengunduh file zip yang berisi semua gambar jika Anda memiliki langganan Perunggu-Plus, Perak, Emas, atau Platinum.
Kit
Kit asli Agas di Perbaikan udara antrean telah ada hampir selama yang saya miliki dan, percayalah, Anda tidak ingin tahu tentang itu! Sejujurnya, saya tidak pernah bermimpi bahwa ini atau pabrikan lain akan kembali ke subjek dan memberi kami alat baru yang siap untuk 2012; betapa bagusnya itu!
Kotak korek api selalu memiliki pesaing, tetapi hidung pendeknya yang pendek tidak pernah terlihat cocok untuk saya dan saya selalu lebih suka tampilannya Perbaikan udara model, meskipun kurangnya detail selalu menjadi masalah.
Model ini segera terlihat jauh lebih baik, dengan tingkat detail yang layak, terutama di kokpit dan lubang roda. Saya sangat menyarankan Anda untuk melihat kit ini jika, seperti saya, Anda menyukai (atau menyukai) jenisnya karena ini adalah model yang sangat bagus dengan tingkat detail yang terhormat.
Klik pada Thumbnail di bawah ini untuk memperbesar gambar dan lihat sendiri beberapa isi kotak.
Termasuk tiga pohon sprue (termasuk yang bening) yang cukup mewakili bagian-bagian yang dibutuhkan untuk membuat model pesawat Agas dalam skala kecil 1:72. Detail garis panel agak berat untuk timbangan dan tersembunyi.
Kokpit
Kokpit memiliki sepasang kursi yang terlihat cukup bagus, dibentuk tipis dan halus, meskipun versi yang disederhanakan dari barang aslinya. Panel instrumen utama ditangani menggunakan decals untuk panel depan dan belakang, yang menurut saya cukup dapat diterima untuk skala ini.
Kaca kanopi bersih dan bebas noda; fitur bagus lainnya.
Satu kekecewaan kecil adalah kenyataan bahwa itu belum terbelah, untuk memungkinkan kemungkinan menampilkan model Anda dengan kanopi terbuka. Saya kira Anda dapat dengan hati-hati memotong kanopi menggunakan gergaji, tapi saya ragu itu sepadan dalam skala ini karena Anda mungkin perlu mulai menambahkan detail tambahan juga.
Undercarriage
Ini terlihat cukup akurat dengan lubang roda yang dikotak, detail cetakan pada kaki dan lengan retraksi. Roda itu sendiri memiliki detail hub yang rapi yang semuanya harus dicat dengan cukup baik.
Pengamatan lainnya…
Tangki sandal yang opsional dapat dipasang di bawah sayap terlihat cukup baik bentuknya, seperti halnya sikap sirip dan sayap. Beberapa instruksi yang sangat membantu diberikan pada lembaran untuk sudut yang benar yang dibutuhkan undercarriage untuk duduk.
Decals
Ini terlihat bagus dan berkualitas tinggi, termasuk semua tanda stensil juga.
Anda harus memastikan mereka diaplikasikan pada hasil akhir yang mengkilap dan kemudian menerapkan nada pernis yang Anda inginkan (satin, rata? – coba Alclad pernis untuk digunakan dengan cat 'perak' pernis metalik yang sangat baik).
Tonton film pembawa pada kode. Melihat mereka, Anda mungkin ingin memangkas film pembawa sedekat mungkin dengan tanda sebenarnya untuk mengurangi kemungkinan efek 'perak' di mana film pembawa terlihat pada model jadi Anda. Lihat kami Bank Teknik untuk saran tentang cara melukis dan memberi stiker pada model Anda.
Saya rasa, dengan solusi pengaturan permukaan dan stiker yang bagus, Anda seharusnya baik-baik saja; kita akan lihat di build.
Penandaan disertakan untuk pesawat dari Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, Inggris, 1964.
petunjuk
klasik Perbaikan udara lembar lipat dengan diagram gaya panggung yang biasa meledak. Ini adalah kit dasar yang ideal untuk semua level pembuat model skala dan, jika Anda mengikuti petunjuknya, Anda tidak akan salah.
Yang saya sarankan adalah menguji kesesuaian beberapa sub-rakitan – seperti undercarriage – karena Anda mungkin dapat menambahkannya tepat di akhir setelah semua pengecatan dan pelapukan selesai, sehingga menghindari risiko kerusakan.
Apa putusannya?
Yah, saya harus mengatakan bahwa saya terkesan; itu terlihat cukup bagus. Kualitas yang jauh lebih tinggi daripada yang biasanya Anda harapkan pada model dalam skala ini.
Produsen seperti Eduard telah menetapkan standar yang sangat tinggi baru-baru ini dan model baru ini dari Perbaikan udara dirancang untuk siapa saja yang tertarik dengan tipe ini. Ini bukan tingkat detail atau akurasi tertinggi, tetapi sangat masuk akal.
Secara pribadi saya tidak sabar untuk membuat kit ini, terutama karena sudah lama sejak yang terakhir!
Direkomendasikan.
FITUR | PERINGKAT BINTANG (dari lima) |
---|---|
Kualitas cetakan | **** |
Ketepatan | *** |
petunjuk | **** |
Decals | **** |
Pilihan subjek | ***** |
Secara keseluruhan | **** |
Geoff C.