Referensi Kit: A03089
Harga sekitar £12.99 GBP, $17.35 USD, €14.70 Euro, $23.01 AUS, $22.31 CAD
Ulasan oleh Geoff Coughlin (Desember 2017)
Terima kasih kami kepada Airfix karena telah menyediakan sampel ulasan kami – dapatkan kit ini di sini sekarang dari Airfix
Paket Airfix
Yang ini panas dari pers dan merupakan alat baru lainnya dan kali ini Anda memiliki Ju87B-2, untuk pergi dengan alat baru asli yang keluar dalam kedok 'B-1' beberapa waktu lalu. Seni kotak seperti biasa menakjubkan dan ketika Anda masuk ke dalam isinya tidak mengecewakan dan saya suka skema kotak karena membawa saya kembali bertahun-tahun ke rilis 'Super Kit' 1:24 dari versi Stuka ini – proyek lain datang ke SMN, jadi awasi itu! Model ini tentu terlihat bagian dari melihat jumlah bagian besar di dalam kotak :)
Mendapatkan apa?
Anda dapat melihat sprues sebaik yang saya bisa, jadi perhatikan baik-baik gambarnya dan saya pikir Anda akan sangat senang.
Mari kita mulai dengan plastik
Plastiknya sama seperti rilis terbaru lainnya dari pabrikan – bagian berwarna abu-abu muda yang agak lunak namun dilengkapi dengan peralatan yang baik. Detail garis panel digoreskan dan dilakukan dengan baik untuk skala. Detail dan kemahiran suku cadang tinggi – bahkan lebih baik dari biasanya dari pabrikan ini dan itu merupakan langkah besar dalam peningkatan umum yang berkelanjutan dalam produk baru dari Airfix.
Saya telah mendengar bahwa beberapa pembeli telah menemukan bagian yang cacat di dalam kotak mereka – meskipun tidak terlalu besar, meskipun itu tidak pernah baik. Melihat bagian-bagian yang disediakan di sini, semuanya terlihat baik dan kami akan mengunjungi kembali area ini selama pembuatan penuh.
Rincian suku cadang inovatif untuk kit ini – lihat bagian sayap utama bawah yang terpisah dan sayap utama atas yang terpisah.
Pesawat – bentuk umum terlihat akurat di mata saya. Saya telah memotong bagian badan pesawat dari sprues mereka dan mengujinya dan mereka sangat cocok – menjanjikan.
Sayap utama – bagian sayap atas yang terpisah terbelah dua secara horizontal dan menempel pada bagian sayap bawah tiga bagian.
Kemudi – dicetak dengan rapi secara terpisah sehingga Anda dapat menambahkan beberapa minat dengan sedikit mengimbangi jika diperlukan.
Kokpit – Salah satu kekuatan nyata dalam pandangan saya – semuanya ada untuk membuat Ju87B Stuka yang sangat representatif. Panel instrumen utama polos dan Anda dapat menambahkan stiker ke dalamnya – saya rasa sangat bagus dalam skala ini. Perhatikan beberapa tanda pin ejektor cetakan yang akan dilepas atau disembunyikan sebelum mengecat.
Dua kursi disediakan dan kursi pilot memiliki sabuk pengaman kursi sederhana yang akan terlihat sangat bagus jika dicat dengan hati-hati.
Undercarriage – Kaki-kaki roda pendarat utama yang berbintik-bintik dijahit dengan rapi dan ban berbobot akan terlihat bagus saat model Anda duduk di tanah.
Baling-baling – penyangga tiga bilah lebar yang besar dibentuk dengan baik seperti juga cerobong asap, yang terakhir disediakan dalam kedua gaya yang digunakan oleh Ju87.
Toko – beberapa bom disertakan, baik besar maupun kecil (termasuk 250Kg dan 500Kg [saya pikir] lihat foto).
angka-angka – figur pilot dan pengamat/penembak yang duduk disertakan dan mereka terlihat siap pakai untuk skala 1:72. Lengan yang terpisah memungkinkan Anda untuk menyesuaikan posisinya dengan kursi dan kontrol kokpit.
Hapus bagian
Kanopi sangat membantu sehingga kaca depan dan bagian belakang terpisah memungkinkan Anda untuk membuat kanopi terbuka atau tertutup. Sebening kristal, bebas noda dan dibentuk dengan baik tanpa distorsi.
petunjuk
Buklet instruksi lipat sederhana cukup jelas dengan referensi warna cat; referensi ke warna dan foto yang tepat akan membantu mencocokkan cat pilihan Anda dengan apa yang dibutuhkan. Ada panduan lukisan / stiker penuh warna yang disertakan untuk setiap versi yang disediakan.
Decals
Stiker untuk dua pesawat Junkers Ju87B yang berbeda disertakan:
Opsi A: Junkers Ju87B-2 Stuka, 6./Sturzkampfgeschwader 2 “Immelmann”, Tmimi, Libya, Juli 1941 (skema ular itu!)
Opsi B: Junkers Ju87B-2 Stuka, 209 Squadriglia, 96 Gruppo, Afrika Utara 1941
Data stensil lengkap disertakan dan diagram yang jelas menunjukkan ke mana setiap item kecil pergi. Skema yang berbeda ditampilkan pada lembar lipat warna berkualitas tinggi.
Stiker tercetak dengan sangat baik dan terlihat berkualitas baik – semoga saja demikian. Dari pembuatan beberapa rilis terbaru mereka, decals ini bekerja dengan baik dengan solusi pelembutan decal yang membantu tanda menempel ke detail tersembunyi.
Berikut ringkasan saya
Ini adalah paket yang bagus dengan tingkat kualitas dan detail yang sangat baik di seluruh kit. Kami akan membangun yang ini dalam waktu dekat dan itu akan menunjukkan bagaimana semuanya berjalan bersama dan saya sangat menantikannya.
Geoff C.
SMN Ringkasan cepat Peringkat bintang dari 5
Sedikit latar belakang tentang Junkers Ju87 Stuka
Junkers Ju 87 atau Stuka (dari Sturzkampfflugzeug, "pengebom tukik") adalah sebuah pesawat pengebom tukik dan pesawat serang darat Jerman. Dirancang oleh Hermann Pohlmann, pertama kali terbang pada tahun 1935. Ju 87 melakukan debut tempurnya pada tahun 1937 dengan Legiun Condor Luftwaffe selama Perang Saudara Spanyol dan melayani pasukan Poros dalam Perang Dunia II.
Pesawat itu mudah dikenali dari sayap camarnya yang terbalik dan bagian bawahnya yang berlubang. Di tepi depan dari kaki roda gigi utamanya dipasang sirene Jericho-Trompete (Terompet Jericho), menjadi simbol propaganda kekuatan udara Jerman dan kemenangan blitzkrieg tahun 1939–1942. Desain Stuka mencakup beberapa fitur inovatif, termasuk rem otomatis pull-up dive di bawah kedua sayap untuk memastikan bahwa pesawat pulih dari serangannya bahkan jika pilot pingsan karena g-force tinggi.Stuka beroperasi dengan sukses besar dalam dukungan udara jarak dekat dan anti-kapal pada pecahnya Perang Dunia II. Stuka mempelopori serangan udara dalam invasi Polandia pada bulan September 1939. Stuka sangat penting dalam penaklukan cepat Norwegia, Belanda, Belgia dan Prancis pada tahun 1940. Meskipun kokoh, akurat, dan sangat efektif terhadap target darat, Stuka rentan terhadap serangan udara. pesawat tempur kontemporer, seperti banyak pengebom tukik perang lainnya. Selama Pertempuran Inggris kurangnya kemampuan manuver, kecepatan dan persenjataan defensif berarti bahwa diperlukan pengawalan tempur berat untuk beroperasi secara efektif.
Setelah Pertempuran Inggris Stuka beroperasi dengan sukses lebih lanjut di Balkan Kampanye, teater Afrika dan Mediterania dan tahap awal Front Timur di mana ia digunakan untuk dukungan darat umum, sebagai pesawat anti-tank khusus yang efektif dan dalam anti-tank. -peran pengiriman Begitu Luftwaffe kehilangan keunggulan udara, Stuka menjadi sasaran empuk pesawat tempur musuh di semua lini. Itu diproduksi sampai 1944 karena tidak ada pengganti yang lebih baik. Pada akhir perang versi serangan darat dari Focke-Wulf Fw 190 sebagian besar telah menggantikan Stuka, tetapi Stuka tetap beroperasi sampai akhir perang.
Diperkirakan 6,500 Ju 87 dari semua versi dibuat antara tahun 1936 dan Agustus 1944.
Beberapa penerbang terkenal menerbangkan Ju 87. Oberst Hans-Ulrich Rudel adalah Stuka ace yang paling sukses dan prajurit Jerman yang paling dihormati dalam Perang Dunia Kedua.