Jadi apa yang telah mereka lakukan dengan Starfighter dan bagaimana perbandingannya dengan benchmark Hasegawa.
Box
Kotaknya adalah tipe tutup dan baki khas Italeri, kokoh dan dihiasi dengan sepasang perbankan AF F-104S Italia untuk port dalam pemanasan ulang penuh; cukup bagus tapi tidak ada Roy Cross di masa jayanya tapi cukup untuk menarik pembeli biasa. Kotak itu tidak dijejalkan penuh tetapi mencakup bagian-bagian cetakan injeksi plastik bersama dengan fret etsa yang buruk yang tampaknya merupakan renungan, buklet referensi kecil yang bagus, instruksi dan lembar stiker Cartograf yang terlihat fantastis; lebih dari ini nanti.
Apa yang ada di dalam kotak?
Bagian-bagian kit dicetak dalam plastik abu-abu pucat yang mengingatkan pada kit skala 1:32 Revell awal (F-4J mereka muncul dalam pikiran). Maksud saya adalah lembut dan tidak renyah seperti yang saya harapkan atau harapkan. Model memiliki detail terukir yang ok tapi tidak di liga Tamiya atau bahkan Trumpeter tapi hampir ok dalam skala ini. Saya pikir itu mungkin akan terlihat baik-baik saja di bawah beberapa kamuflase dan pelapukan tetapi di bawah lapisan logam alami dapat memperlihatkan beberapa kelemahan.
Ketepatan
Saya tidak bisa mengomentari akurasi kit tetapi pada sprues itu terlihat setiap inci sebagai Starfighter, tetapi begitu juga Penyusup skala 1:32 Trumpeter saya. Saya akan memberikan penilaian sekarang tetapi akan memberikan manfaat dari keraguan kepada Italeri pada tahap ini. Seperti norma hari ini ada sejumlah pilihan panel terbuka dan seperti kit Hasegawa representasi dari mesin J-79 yang dapat dipasang ke badan pesawat dan disegel, memiliki ekor dilepas atau ditempatkan pada troli di luar model. . Terus terang tidak apa-apa tetapi sebagai item tampilan di troli bersiaplah untuk banyak pekerjaan dengan kawat dan seperti pipa besar pada J-79 tidak terwakili pada model.
Ruang avionik terbuka dan ruang senjata keduanya memadai dengan ruang senjata yang lebih baik dari keduanya. Sekali lagi membangun dan berkonsultasi dengan referensi saya akan memungkinkan saya untuk memberikan apresiasi yang lebih baik terhadap ini. Jet tahun 1950-an/60-an selalu sibuk dan saya pikir Italeri belum melangkah cukup jauh dengan apa yang akan menjadi titik fokus kit. Di sisi atas disediakan dua kursi, kursi Lockheed yang digunakan pada versi RCAF dan versi Martin Baker yang digunakan oleh negara lain. Harness etsa disertakan tetapi pada skala ini baik kursi maupun harness perlu diganti dengan resin atau etsa yang diproduksi lebih baik dari Eduard. Tidak melakukan ini saya rasa akan merusak tampilan model. Panel instrumen dan konsol samping dari plastik hampir dapat diterima tetapi tidak benar-benar memenuhi standar yang dibutuhkan untuk timbangan. Suku cadang terukir pengganti untuk panel dan konsol tidak ada harapan dan paling baik dibuang ke tempat sampah. Ini jelas merupakan kasus melemparkan beberapa etsa dalam kit untuk "menambah nilai" tapi Italeri dalam hal ini membuang-buang uang, saya tidak akan menggunakannya. Saya tidak yakin bagaimana saya akan mendekati bagian dari build saya ini, tetapi itu pasti tidak akan hanya menggunakan bagian-bagian kit. Ayo Aires dan Eduard mendapatkan crack, tolong kamu dibutuhkan!
Detail pada ruang undercarriage terlihat bagus bagi saya terutama karena pintu utama pada undercarriage utama ditutup setelah mesin dimatikan. Kaki dan rodanya bagus detail roda dan hub agak lembut lagi tapi oke.
Saya senang dengan opsi pemuatan pada kit yang mencakup AIM 9 Sidewinders Bs dan Ds, Sparrows yang unik untuk F-104S dan untuk pertama kalinya dalam ingatan saya di ujung sayap dan tangki di bawah sayap yang sering terlihat pada versi Italia khususnya . Sentuhan yang bagus ini dan sangat menyenangkan.
Tersedia tangga boarding yang bagus dan bagian-bagian yang bening terlihat jernih dan bebas distorsi.