รีวิวในกล่องด้วย Dai Williams (กรกฎาคม 2018)
เอฟดับเบิลยู190 ปรากฏตัวครั้งแรกในการสู้รบในปี พ.ศ. 1941 โดยพิสูจน์แล้วว่าเหนือกว่าเครื่องบินขับไล่หลักแนวหน้าของสหราชอาณาจักรอย่าง เอสปิตไฟร์ เอ็มเค V. อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพของเครื่องบินนั้นไม่ดีนักเมื่ออยู่ในระดับความสูงที่สูงกว่า ทำให้มีประสิทธิภาพน้อยกว่า Bf109 ในฐานะเครื่องสกัดกั้นระดับความสูง
เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ได้ทำการทดลองกับเฟรมเครื่องบิน Fw190 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Daimler Benz 603 รุ่นต่างๆ เพื่อพัฒนาเป็นซีรีส์ Fw190C
หนึ่งในต้นแบบเหล่านี้คือ Fw190 V18 ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ Daimler Benz 603A-1 และเทอร์โบชาร์จเจอร์ Hirth 9 ในลำตัวเครื่องบิน หลังคาห้องนักบินที่ได้รับการดัดแปลงได้รับการพัฒนาสำหรับลำตัวที่มีแรงดันอากาศและมีการติดตั้งส่วนท้ายคล้ายกับชุด Ta152
การทดลองไม่ประสบผลสำเร็จและเครื่องยนต์ DB603 ขาดตลาดซึ่งจำเป็นสำหรับเครื่องบินลำอื่น ซีรีส์ Fw190C ยังไม่ได้รับการพัฒนาและความไม่เพียงพอของระดับความสูงที่สูงของ Fw190 ก็ไม่ได้รับการแก้ไขจนกว่าซีรีส์ Fw190D จะปรากฏในปี 1944
มาใหม่
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Fw190 V18 ปรากฏตัวขึ้นในรูปแบบคิทในอัตราส่วน 1:48 เนื่องจาก RV Resin ผลิตขึ้นเมื่อหลายปีก่อน ฉันไม่แน่ใจว่าชุดนี้ยังมีวางจำหน่ายอยู่หรือไม่ แต่สำหรับผู้ที่ต้องการ V18 ในคอลเลคชันของพวกเขา ชุด HobbyBoss อาจเป็นตัวเลือกที่ง่ายกว่าและถูกกว่า
ชุด Hobby Boss ประกอบด้วยชิ้นส่วนพลาสติกสีเทาขนาดกลาง 79 ชิ้น และชิ้นส่วนใส XNUMX ชิ้นสำหรับหลังคา ชิ้นส่วนพลาสติกขึ้นรูปอย่างดีพร้อมรายละเอียดที่คมชัด เฟรมเครื่องบินเรียบทำให้ผู้สร้างโมเดลสามารถเพิ่มหมุดย้ำได้หากต้องการ (เพิ่มเติมในเรื่องนี้ในภายหลัง) การทดสอบพอดีของส่วนประกอบหลักแสดงให้เห็นว่าเข้ากันได้ดีและน่าจะมีปัญหาเล็กน้อยกับการประกอบ
คำแนะนำอยู่ในรูปแบบ Hobby Boss ตามปกติและมีความชัดเจนและรัดกุม
สิ่งหนึ่งที่ฉันสังเกตเห็นเมื่อทำการทดสอบการติดตั้งชิ้นส่วนก็คือ เมื่อเป็นไปได้ จุดยึดป่วงจะอยู่บนพื้นผิวการผสมพันธุ์ของส่วนประกอบต่างๆ แทนที่จะอยู่บนพื้นผิวด้านนอก ฉันคิดว่านี่เป็นความคิดที่ดี เนื่องจากคุณมีโอกาสน้อยที่จะสร้างความเสียหายให้กับพื้นที่ที่มองเห็นได้ของแบบจำลองขณะทำความสะอาดประตูป่วง จะต้องใช้ความระมัดระวังเนื่องจากจุดยึดป่วงจะต้องได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงหากชิ้นส่วนนั้นพอดีกันอย่างหมดจด วิธีการติดป่วงนี้สามารถดูได้ที่ด้านในของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านบนในภาพด้านล่าง
ส่วนประกอบหลักทั้งหมดของ V18 เช่น ตัวเครื่องขนาดใหญ่สำหรับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์และใบพัดสี่ใบมีให้ในชุด
ท่อไอเสียขนาดใหญ่ยังมีให้ด้วย แม้ว่าสิ่งเหล่านี้อาจจะทำได้ด้วยการเจาะรูปลายท่อด้วยสว่านขนาดที่เหมาะสม